Cần Thơ: Thông xe kỹ thuật cầu Trần Hoàng Na

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ Nguyễn Thực Hiện cho biết, trong những năm qua, thành phố Cần Thơ đã quy hoạch và tập trung ưu tiên nguồn lực để đầu tư, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, hạ tầng giao thông đô thị theo hướng đồng bộ, hiện đại.

Cầu Trần Hoàng Na ngày thông xe kỹ thuật.

Trong đó, hạ tầng giao thông nhiệm kỳ 2021-2025 của thành phố chiếm hơn 47% vốn đầu tư công do thành phố quản lý. Công trình cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án phát triển đô thị thành phố Cần Thơ thích ứng với biến đổi khí hậu sử dụng vốn vay của ngân hàng thế giới.

“Đây là một công trình trọng điểm có vai trò rất quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Công trình hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian đi lại giữa hai quận Ninh Kiều và Cái Răng. Đồng thời thông qua việc kết nối với hệ thống giao thông sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc quảng bá, xúc tiến du lịch, thu hút đầu tư vào thành phố”, ông Nguyễn Thực Hiện nhấn mạnh.

Công trình cầu Trần Hoàng Na được khởi công vào ngày 18/9/2020, gặp nhiều khó khăn khăn do ảnh hưởng dịch COVID -19. Với sự chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo thành phố, sự nỗ lực quyết tâm của chủ đầu tư, đến nay công trình đã cơ bản hoàn thành đúng vào dịp chào mừng kỷ niệm 20 năm thành lập TP Cần Thơ trực thuộc Trung ương.

Ông Bùi Thái Thượng - Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA cho biết, cầu Trần Hoàng Na song song với đường Nguyễn Văn Linh vốn thường xuyên bị ách tắc giao thông. Việc cầu Trần Hoàng Na hoàn thành có ý nghĩa quan trọng giúp giảm tải lưu lượng giao thông cho đường Nguyễn Văn Linh, kết nối quận Ninh Kiều với các khu đô thị Nam Cần Thơ, bến xe khách trung tâm quận Cái Răng.

Cầu Trần Hoàng Na là công trình cấp I, tổng giá trị thực hiện hơn 790 tỷ đồng. Đơn vị thi công là liên danh nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Công trình giao thông 1- CTCP và Công ty CP Cầu 14. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ.

Cầu Trần Hoàng Na có tổng chiều dài bao gồm đường dẫn là 820m, độ cao thông thuyền là 7m, tĩnh không hai bên bờ là 4,75m. Cầu có dạng cầu vòm chạy giữa, 3 nhịp kết cấu 49+150+49m, tổng chiều dài cầu là 586,9m.

Cầu vượt sông Cần Thơ, nằm giữa các cầu Hưng Lợi và cầu Cái Răng. Cầu hoàn thành sẽ tăng kết nối và tạo điểm nhấn cho cảnh quan trong khu vực.