Thu phí tự động không dừng tại các tuyến đường do địa phương quản lý

Ảnh minh họa.

Theo đó, các tỉnh thành phố trực thuộc TƯ và các Sở Giao thông Vận tải có giải pháp điều chỉnh số lượng các làn thu phí phù hợp với lưu lượng xe qua trạm; điều chỉnh số lượng làn thu phí không dừng phù hợp với lộ trình triển khai.

Ngoài ra, các cơ quan chức năng cần tính toán lại kích thước các thanh dàn của giá long môn phù hợp với điều kiện khu vực, tránh lãng phí chi phí đầu tư xây dựng khi triển khai thu phí tự động không dừng.