Porsche Macan EV 2024 ra mắt: Công suất 630 mã lực, tăng tốc nhanh hơn Porsch 911 GT3, giá hơn 1,8 tỷ đồng

Porsche Macan EV 2024 là lần đầu tiên dòng xe Macan có biến thể thuần điện. Xe được phát triển trên nền tảng điện cao cấp (PPE) của Porsche tương tự như Audi Q6 e-Tron. Macan EV có chiều dài 4.786 mm, hơn 58 mm so với Macan sử dụng động cơ đốt trong. Đồng thời, nó cũng cao hơn 76,2 mm. ở mức 1.671 mm và rộng hơn 224 mm, tăng lên mức 2.151 mm.

>> Xem thêm: SUV ‘chủ tịch’ VinFast President chạy lướt 16.000 km mất giá ngang một chiếc Porsche Macan

Porsche Macan EV 2024.

Phần mui của Porsche Macan EV 2024 hơi dốc về phía sau giống với các mẫu xe coupe, chắn bùn rộng. Nhờ kích thước lớn hơn nên Macan EV có nội thất rộng rãi hơn, phía trước có thêm cốp nhỏ.

>> Xem thêm: Mazda CX-5 2024 bất ngờ về đại lý: Thiết kế mới mẻ, bổ sung trang bị, giá cực hấp dẫn

Tất cả các phiên bản của Porsche Macan EV 2024 đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh với 1 động cơ điện ở trục trước và trục sau. Macan EV 2024 được cung cấp năng lượng bởi bộ pin 100 kWh 800 volt có thiết kế và hỗn hợp hóa học được cập nhật so với Taycan. Hệ thống quản lý pin tích hợp cho phép sạc DC lên tới 270 kW. Tốc độ sạc từ 10 lên 80% chỉ trong 21 phút.

>> Xem thêm: SUV công suất 440 mã lực, tiêu thụ 0,86 lít xăng/100 km giá hơn 1,1 tỷ đồng

 

Hệ thống quản lý pin cũng có thể xử lý pin 800 volt như thể nó là một cặp pin 400 volt. Theo Porsche, điều đó sẽ tăng tốc thời gian sạc tại các trạm sạc 400 volt. Cả Macan 4 và Macan Turbo có phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy là 613 và 591 km (tiêu chuẩn WLTP). Pin có thể sạc lại ở tốc độ tối đa 240 kW trong các lần phanh lên tới 0,5 g.

>> Xem thêm: Đối thủ của Mazda CX-5, Honda CR-V chốt giá hơn 690 triệu đồng

Khoảng cabin của Porsche Macan EV 2024 có ba màn hình trên bảng điều khiển. Màn hình giải trí 10,9 inch ở vị trí trung tâm, tích hợp Android Auto và Apple CarPlay. Màn hình 10,9 inch cho khách phía trước và màn hình hiển thị thông tin người lái 12,6 inch. Màn hình hiển thị thông tin người lái cũng có thể được trang bị thực tế tăng cường.

>> Xem thêm: SUV đô thị thiết kế đẹp long lanh, công suất 102 mã lực, giá hơn 320 triệu đồng

 

Porsche Macan 4 EV có tổng công suất 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 648 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 4,9 giây, tốc độ tối đa 219 km/h. Cả hai phiên bản của Macan EV đều có thể biến thành một chiếc SUV dẫn động cầu sau một cách hiệu quả bằng cách chỉ truyền toàn bộ sức mạnh tới bánh sau.

Porsche Macan Turbo EV với ngoại hình thể thao hơn. Công suất tối đa 630 mã lực và mô-men xoắn 1.128 Nm. Tốc độ tối đa 259 km/h và thời gian tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,1 giây. Macan Turbo EV tăng tốc nhanh hơn 0,1 giây so với Porsch 911 GT3 có công suất 502 mã lực.

Mỗi chiếc Macan EV đều được trang bị bộ vi sai điều khiển mô-men xoắn phía sau (PTV) của Porsche. Macan Turbo dùng bộ vi sai PTV Plus cho phép động cơ phía sau hoạt động như một bộ khóa vi sai. Ngoài ra, cả hai mẫu xe đều có hệ thống lái bốn bánh, cho phép lốp sau quay tối đa 5 độ theo cả hai hướng để tăng cường độ ổn định ở tốc độ cao hoặc vào cua ở tốc độ thấp. Chưa dừng lại ở đó, Porsche Macan EV 2024 sử dụng hệ thống treo khí nén. Mỗi góc đều có hệ thống 2 van cho phép điều chỉnh cả lực nén và lực bật lại.

Porsche Macan 4 EV có giá khởi điểm 78.800 USD (tương đương 1,844 tỷ đồng), chưa bao gồm phí vận chuyển 1.650 USD (38,61 triệu đồng). Macan Turbo EV có giá từ 105.300 USD (2,464 tỷ đồng). SUV hạng sang này cạnh tranh với BMW iX3, Tesla Model Y Performance, Mercedes-Benz EQE SUV.

- Video cận cảnh Porsche Macan EV 2024. Nguồn: Autogefuhl.