Kết nối Việt – Hàn, thúc đẩy chuỗi giá trị phụ tùng ô tô

Ngày 9/4 tại Hà Nội, Cục Xúc tiến thương mại, Cục Công nghiệp và Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương (Bộ Công Thương) phối hợp với Cơ quan Xúc tiến Thương mại và Đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) và Công ty CP Quảng cáo và Hội chợ thương mại VINEXAD tổ chức tọa đàm “Đối thoại chính sách với các doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô”.

Phát biểu tại tọa đàm, ông Vũ Bá Phú – Cục trưởng Cục Xúc tiến thương mại cho biết, quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại và đầu tư giữa Việt Nam và Hàn Quốc thời gian qua phát triển mạnh mẽ, toàn diện. Hàn Quốc tiếp tục là một trong những đối tác quan trọng hàng đầu, đặc biệt trong lĩnh vực đầu tư trực tiếp nước ngoài, đồng thời hai nước hướng tới phát triển thương mại cân bằng, bền vững và gia tăng giá trị trong chuỗi cung ứng.

Thực tiễn cho thấy, sự tham gia của doanh nghiệp Hàn Quốc đã đóng góp tích cực cho ngành công nghiệp, nhất là lĩnh vực sản xuất ô tô tại Việt Nam. Lũy kế đến hết tháng 2/2026, Hàn Quốc là nhà đầu tư nước ngoài lớn nhất tại Việt Nam với tổng vốn đăng ký trên 95,2 tỷ USD, chiếm khoảng 18% tổng vốn đầu tư. Riêng 2 tháng đầu năm 2026, vốn đầu tư từ Hàn Quốc đạt gần 2 tỷ USD, chiếm 32,7% tổng vốn đăng ký.

Lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo chiếm trên 73% tổng vốn đầu tư của doanh nghiệp Hàn Quốc, với nhiều dự án quy mô lớn, công nghệ cao. Các dự án này góp phần nâng cao năng lực sản xuất linh kiện, thúc đẩy chuyển giao công nghệ, cải thiện quản trị và tiêu chuẩn chất lượng, đồng thời hình thành các cụm liên kết ngành và hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ tại các địa phương trọng điểm như Bắc Ninh, Thái Nguyên, Hải Phòng, Hưng Yên và TP Hồ Chí Minh.

Trong bối cảnh ngành ô tô toàn cầu chuyển dịch mạnh theo hướng xanh hóa, điện hóa và thông minh hóa, ông Vũ Bá Phú cho rằng việc các doanh nghiệp Hàn Quốc tăng cường đầu tư vào sản xuất phụ tùng đã tạo nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực nội tại của ngành ô tô Việt Nam, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp trong nước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị khu vực và toàn cầu.

Tuy nhiên, ông cũng thẳng thắn nhìn nhận ngành phụ tùng ô tô Việt Nam vẫn đang trong quá trình hình thành, với tỷ lệ nội địa hóa còn thấp, năng lực công nghệ và tiêu chuẩn chất lượng còn hạn chế. Mức độ liên kết, giao thương giữa doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp FDI Hàn Quốc chưa tương xứng với tiềm năng.

Ông Koo Bon Kyung – Tổng Giám đốc KOTRA khu vực Đông Nam Á và châu Đại Dương đánh giá thị trường ô tô Việt Nam đang tăng trưởng mạnh, với doanh số tăng trên 10% đến năm 2025. Sự phát triển của các doanh nghiệp nội địa như VinFast cùng việc mở rộng sản xuất của các hãng toàn cầu như Hyundai-Kia, Toyota đang đưa Việt Nam trở thành một trung tâm sản xuất ô tô mới của khu vực Đông Nam Á.

Dù vậy, theo ông Koo Bon Kyung, thách thức lớn vẫn nằm ở tỷ lệ nội địa hóa linh kiện và khả năng phát triển chuỗi cung ứng vật liệu, linh kiện then chốt. Việc xây dựng một chuỗi giá trị công nghiệp hoàn chỉnh, vượt ra khỏi giai đoạn lắp ráp, sẽ là yếu tố quyết định nâng cao năng lực cạnh tranh toàn cầu của ngành ô tô Việt Nam.

KOTRA và Cục Xúc tiến thương mại đã và đang đóng vai trò cầu nối thông qua KOREA DESK (cơ chế hỗ trợ doanh nghiệp do KOTRA phối hợp với Cục Xúc tiến thương mại triển khai tại Việt Nam từ năm 2019), góp phần thúc đẩy kết nối và chia sẻ thông tin chuỗi cung ứng.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức cũng giới thiệu Dự án Bản đồ chuỗi giá trị trong lĩnh vực phụ tùng ô tô, nhằm hệ thống hóa dữ liệu doanh nghiệp theo từng công đoạn sản xuất, qua đó nhận diện các điểm nghẽn và khoảng trống của ngành.

Thông qua các nội dung thảo luận, các bên hướng tới tăng cường hợp tác trong sản xuất linh kiện ô tô, cơ khí chính xác, vật liệu công nghiệp, điện – điện tử ô tô, cũng như phát triển nhà cung cấp nội địa và mở rộng các mô hình liên kết sản xuất, chuyển giao công nghệ.