Bộ Công Thương: Doanh nghiệp xăng dầu găm hàng, chờ giá tăng sẽ bị xử lý nghiêm

DNVN - Trước những căng thẳng tại Trung Đông, ảnh hưởng tới thị trường năng lượng toàn cầu, Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp xăng dầu tuyệt đối không được để đứt gãy nguồn cung hoặc tự ý điều chỉnh chiết khấu gây khó khăn cho hoạt động bán lẻ. Các hành vi găm hàng, đẩy giá sẽ bị xử lý.

Động lực cho dệt may Việt Nam bứt phá / Kiến nghị gỡ vướng về hóa đơn điện tử cho doanh nghiệp và hộ kinh doanh

Ngày 3/3/2026, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước đã ban hành Công văn số 544 yêu cầu Sở Công Thương và lực lượng Quản lý thị trường các tỉnh, thành phố tăng cường kiểm tra, giám sát thị trường xăng dầu.

Theo yêu cầu của Cục, lực lượng chức năng phải nắm bắt sát diễn biến cung - cầu, kịp thời phát hiện các dấu hiệu bất thường như khan hiếm hàng hóa giả tạo, tự ý tăng giá hoặc ngừng bán hàng không có lý do chính đáng. Đặc biệt, công tác kiểm tra sẽ tập trung trọng tâm vào các doanh nghiệp đầu mối và cửa hàng bán lẻ để ngăn chặn hành vi găm hàng, kinh doanh hàng lậu hoặc không bảo đảm chất lượng.

Bà Nguyễn Thúy Hiền - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước khẳng định, hiện tại nguồn cung xăng dầu trong nước không thiếu. Tuy nhiên, thị trường đang xuất hiện tâm lý chờ giá hoặc chiết khấu thấp ở một số đơn vị.

Bộ Công Thương khẳng định sẽ xử lý doanh nghiệp lợi dụng căng thẳng Trung Đông găm hàng, đẩy giá xăng dầu.

"Chúng tôi nhấn mạnh, nếu phát hiện hành vi găm hàng, đóng cửa sai quy định sẽ xử lý nghiêm, đồng thời xem xét trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan quản lý địa bàn nếu để xảy ra vi phạm", bà Hiền chia sẻ.

Để chủ động ứng phó, cơ quan quản lý đang xây dựng các kịch bản trình Chính phủ, bao gồm việc sử dụng Quỹ Bình ổn giá, điều chỉnh thuế, phí và rút ngắn thủ tục thông quan để đảm bảo nguồn cung cho thị trường.

Trong khi nguồn cung xăng dầu vẫn được kiểm soát, phân khúc khí dầu mỏ hóa lỏng (LPG) đang đối mặt với thách thức lớn. Tối 2/3, Công ty Kinh doanh Sản phẩm khí (PVGas Trading) đã gửi văn bản khẩn tới khách hàng khu vực miền Nam thông báo về tình huống bất khả kháng, buộc phải giảm tiến độ giao hàng nhập khẩu.

Nguyên nhân chính đến từ hai sự cố liên tiếp tại Trung Đông. Nhà cung cấp Saudi Aramco tuyên bố bất khả kháng do sập cầu dẫn tại cơ sở NGL Ju’aymah của họ, khiến các lô hàng LPG dự kiến giao từ ngày 10/3 phải tạm dừng. Xung đột vũ trang tại eo biển Hormuz khiến hành trình tàu chở LPG bị gián đoạn. Ít nhất hai tàu vận tải lớn đã bị trúng tên lửa, khiến các tàu VLGC khác chưa có kế hoạch giao hàng cho PVGas Trading từ nửa cuối tháng 3 đến hết tháng 4/2026 để đảm bảo an toàn.

PVGas Trading cho biết đang nỗ lực tìm kiếm nguồn hàng thay thế, tuy nhiên bối cảnh hiện tại rất khó khăn khi thị trường Đông Á đang khan hiếm nguồn cung, thậm chí Thái Lan đã kích hoạt tình huống khẩn cấp và tạm dừng xuất khẩu năng lượng.

Những biến động trong nước diễn ra trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu đang chịu cú sốc lớn. Trên sàn NYMEX, giá xăng và khí tự nhiên đồng loạt tăng hơn 3,5%. Đặc biệt, giá dầu ít lưu huỳnh tăng vọt hơn 16,4%, chạm mức 865 USD/tấn, đẩy giá dầu diesel lên mức cao nhất trong vòng hai năm.

Căng thẳng địa chính trị cũng buộc các tập đoàn vận tải biển lớn như Maersk, Hapag-Lloyd phải đổi hướng di chuyển qua Mũi Hảo Vọng (Nam Phi) thay vì qua Biển Đỏ. Việc kéo dài hành trình không chỉ làm tăng chi phí nhiên liệu mà còn gây áp lực nặng nề lên thời gian giao hàng và giá cước vận tải toàn cầu.

Dù OPEC+ đã có thỏa thuận tăng sản lượng thêm 206.000 thùng/ngày từ tháng 4, nhưng giới phân tích lo ngại rủi ro gián đoạn nguồn cung tại Trung Đông sẽ khiến nỗ lực này không đủ để hạ nhiệt thị trường trong ngắn hạn.

Trước tình hình này, Bộ Công Thương khuyến cáo các doanh nghiệp và người tiêu dùng cần theo dõi sát các bản tin thị trường, đồng thời các đơn vị kinh doanh phải nâng cao trách nhiệm trong việc bảo đảm nguồn cung, góp phần bình ổn kinh tế vĩ mô trong giai đoạn biến động.