Vĩnh Long thúc tiến độ loạt dự án giao thông, môi trường ven biển

Ông Trần Văn Lâu - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Long vừa dẫn đầu đoàn công tác Thường trực Tỉnh ủy kiểm tra thực địa nhiều công trình trọng điểm trên địa bàn. Cùng tham gia có Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Hồ Thị Hoàng Yến, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang cùng lãnh đạo các sở, ngành.

Đoàn đã khảo sát Bãi rác An Hiệp, khu Bưng Lạc Địa, cầu Ba Lai 6 và cầu Ba Lai 8 - những dự án giữ vai trò quan trọng trong phát triển hạ tầng, kết nối liên vùng và ứng phó biến đổi khí hậu khu vực phía Đông của tỉnh.

Nhiều dự án vướng mặt bằng, thiếu vật liệu

Tại Bãi rác An Hiệp, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu rà soát toàn bộ quy trình vận hành, xử lý môi trường và đẩy nhanh tiến độ mở rộng các ô chôn lấp nhằm giảm áp lực quá tải hiện nay.

Theo báo cáo, mỗi ngày bãi rác tiếp nhận khoảng 250 tấn rác sinh hoạt từ 16 xã, phường. Tuy nhiên, hệ thống xử lý nước rỉ rác, thoát nước và hạ tầng kỹ thuật chưa đáp ứng thực tế phát sinh, khiến khu vực nhiều lần trở thành điểm nóng về ô nhiễm môi trường.

Qua kiểm tra thực tế, ông Trần Văn Lâu nhấn mạnh yêu cầu đặt công tác bảo vệ môi trường lên hàng đầu, không để tình trạng ô nhiễm kéo dài, ảnh hưởng đến đời sống người dân. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu khẩn trương hoàn thiện hệ thống xử lý nước rỉ rác, thoát nước mưa và bảo đảm khoảng cách an toàn môi trường với khu dân cư.

Tỉnh cũng yêu cầu sớm hoàn thiện thủ tục đầu tư dự án nhà máy đốt rác phát điện nhằm từng bước thay thế phương thức chôn lấp truyền thống, giảm áp lực cho Bãi rác An Hiệp trong thời gian tới.

Tại khu vực Bưng Lạc Địa, đoàn công tác khảo sát dự án hồ chứa nước ngọt Lạc Địa và các khu vực quy hoạch dân cư, di tích lịch sử. Đây được xem là dự án chiến lược trong bối cảnh hạn hán và xâm nhập mặn ngày càng diễn biến phức tạp tại Đồng bằng sông Cửu Long.

Dự án hồ chứa nước ngọt Lạc Địa có tổng vốn đầu tư hơn 1.330 tỷ đồng, dung tích thiết kế trên 2,3 triệu m3 nước, kỳ vọng cung cấp nguồn nước sinh hoạt và sản xuất ổn định cho hàng chục nghìn hộ dân ven biển.

Qua kiểm tra, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các đơn vị tập trung tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng, tái định cư và hạ tầng kỹ thuật để bảo đảm tiến độ dự án, đồng thời lưu ý việc triển khai phải gắn với quy hoạch phát triển đô thị, du lịch sinh thái và bảo tồn giá trị lịch sử - văn hóa của khu vực.

Không để thiếu cát làm chậm tiến độ

Đối với lĩnh vực giao thông, cầu Ba Lai 8 được xác định là công trình trọng điểm có ý nghĩa lớn trong kết nối liên vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 2.255 tỷ đồng, thiết kế 6 làn xe, nằm trên tuyến đường ven biển chiến lược.

Tuy nhiên, dự án hiện vẫn còn nhiều vướng mắc liên quan tới công tác giải phóng mặt bằng tại một số khu dân cư. Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các địa phương phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để xử lý dứt điểm các tồn đọng, không để ảnh hưởng tiến độ chung.

Trong khi đó, dự án cầu Ba Lai 6 và tuyến Bắc - Nam ĐT.DK.08 đang chịu áp lực lớn do thiếu nguồn cát san lấp và giá vật liệu xây dựng tăng cao.

Kết luận buổi kiểm tra, Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long yêu cầu các chủ đầu tư, sở, ngành và địa phương chủ động hơn trong tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là các vấn đề liên quan nguồn vốn, vật liệu san lấp và thủ tục pháp lý.

Ông Trần Văn Lâu nhấn mạnh, cần đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, rà soát toàn bộ quy trình triển khai để xử lý ngay những nội dung chậm trễ. Theo lãnh đạo tỉnh, các công trình trọng điểm không chỉ mang ý nghĩa đầu tư hạ tầng mà còn tác động trực tiếp đến môi trường sống, sinh kế và khả năng thích ứng biến đổi khí hậu của người dân ven biển.

Đối với tình trạng thiếu cát san lấp, Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cơ quan chức năng chủ động làm việc với đơn vị khai thác vật liệu, đẩy nhanh thủ tục cấp phép và điều phối nguồn cung nhằm đáp ứng nhu cầu thi công.

Lãnh đạo tỉnh đồng thời lưu ý các đơn vị thi công phải nâng cao trách nhiệm, bảo đảm chất lượng công trình, tránh kéo dài tiến độ, gây phát sinh chi phí đầu tư.

Theo đánh giá của tỉnh Vĩnh Long, các dự án như hồ chứa nước ngọt Lạc Địa, cầu Ba Lai 6, cầu Ba Lai 8 và hệ thống xử lý rác An Hiệp đều là những công trình then chốt trong chiến lược phát triển hạ tầng ven biển giai đoạn tới.

Việc lãnh đạo tỉnh trực tiếp kiểm tra thực địa và yêu cầu xử lý nhanh các “điểm nghẽn” cho thấy quyết tâm thúc đẩy tiến độ các dự án trọng điểm, tạo nền tảng cho phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao chất lượng sống người dân khu vực ven biển.