Bản quét kỹ thuật số kích thước đầy đủ cho thấy tàu Titanic bị xé toạc ra làm đôi như thế nào sau khi va phải tảng băng trôi vào năm 1912

DNVN - Hơn một thế kỷ sau khi Titanic chìm xuống đáy Đại Tây Dương, công nghệ hiện đại đã một lần nữa “hồi sinh” con tàu định mệnh – lần này là qua những hình ảnh 3D chưa từng có.

Loài chim khiến cả sư tử và hổ cũng phải dè chừng! / Đây là huyện có diện tích lớn nhất Việt Nam: Rộng gấp gần 3,5 lần tỉnh Bắc Ninh, dân số cực kỳ thưa thớt

Một nhóm chuyên gia từ công ty khảo sát biển sâu Magellan Ltd vừa công bố loạt ảnh quét kỹ thuật số độ phân giải cao, hé lộ toàn cảnh xác tàu Titanic ở độ sâu gần 4.000 mét dưới mặt nước. Những hình ảnh này – được BBC đăng tải và đưa vào phim tài liệu mới của National Geographic – không chỉ cho thấy xác tàu đã bị xé đôi như thế nào, mà còn tiết lộ nhiều chi tiết bất ngờ về thảm họa hàng hải nổi tiếng nhất thế kỷ 20.

Tàu Titanic dưới đáy biển.

Một trong những khám phá gây chú ý nhất là phòng nồi hơi – nơi mà các nồi hơi thép giờ đây đã lõm vào, cho thấy chúng vẫn hoạt động khi bị nhấn chìm. Một van hơi nước vẫn mở – bằng chứng cho thấy hệ thống điện vẫn còn chạy khi Titanic chìm xuống.

Những chi tiết này xác thực lời kể từ đêm định mệnh 15/4/1912: một đội kỹ sư dũng cảm đã làm việc đến giây phút cuối để giữ ánh sáng trên tàu – giúp thủy thủ đoàn kịp hạ xuồng cứu sinh và cứu sống hàng trăm người. “Họ giữ được trật tự trong hỗn loạn, và hình ảnh van hơi nước mở này là biểu tượng cho sự hy sinh của họ,” chuyên gia Parks Stephenson nhận định.

Dựa trên mô phỏng mới từ Đại học College London, Titanic không đâm trực diện vào tảng băng mà chỉ va chạm sườn tàu – để lại các lỗ thủng nhỏ bằng kích thước một tờ A4, kéo dài qua sáu khoang. Tuy nhỏ, nhưng đủ để nước tràn vào liên tục, khiến các khoang ngập dần và con tàu không thể trụ vững.

“Không phải một vết rách lớn. Chính những lỗ nhỏ rải rác dọc thân tàu đã khiến Titanic từ từ, nhưng chắc chắn, chìm xuống,” kỹ sư hàng hải Simon Benson từ Đại học Newcastle phân tích.

Việc đâm mạnh xuống đáy biển khiến đuôi tàu biến dạng.

Titanic bị gãy làm đôi trước khi chìm hẳn. Phần mũi tàu – với hình chữ V đặc trưng – vẫn còn nguyên lan can nhưng bị chôn vùi dưới lớp bùn do va chạm mạnh. Trong khi đó, phần đuôi tàu là một mớ sắt thép xoắn vặn, do vẫn xoay theo chiều ngược kim đồng hồ khi chạm đáy đại dương. Cả hai phần nằm cách nhau khoảng 800 mét, giữa một “nghĩa địa” đầy mảnh vỡ: từ kim loại, đồ đạc, chai champagne chưa mở đến cả giày của hành khách.

Titanic hiện nằm cách bờ biển Newfoundland (Canada) khoảng 650 km. Nhưng các nhà nghiên cứu cảnh báo: xác tàu đang phân rã nhanh chóng và có thể biến mất hoàn toàn trong vòng 40 năm tới.

Magellan Ltd hy vọng công nghệ quét 3D tiên tiến không chỉ gìn giữ ký ức về Titanic, mà còn giúp thế giới hiểu rõ hơn về thảm họa khiến hơn 1.500 người thiệt mạng trong số 2.224 người trên tàu.

“Titanic là nhân chứng cuối cùng còn sót lại. Và giờ đây, nhờ công nghệ, con tàu ấy đang kể lại toàn bộ câu chuyện của mình,” ông Stephenson khẳng định.