Cây cầu kỳ lạ nhất thế giới: Ẩn dưới dòng nước suốt 300 năm không bị mục, có khả năng ‘ẩn thân’

Ở Hà Lan, nằm ở châu Âu, thực tế là đất nước có một cây cầu dưới nước. Ở những quốc gia có địa hình bình tường, chúng ta hiếm khi nhìn thấy những cây cầu trên mặt nước.

Cầu Moses ở Hà Lan là một cây cầu nằm trong một con hào. Người ta cho rằng cầu Moses được xây dựng vào đầu thế kỷ 17. Vào thời điểm đó, nó được xây dựng từ lâu đài cổ của Hà Lan khi người Hà Lan lần đầu tiên sử dụng một công trình đặc biệt để ngăn cách mặt nước, sau đó xây dựng một cây cầu trên sông trong hào để người dân qua hào dễ dàng hơn.

Nhìn từ xa, cầu Moses gần như ẩn mình trong hào nước. Vẫn khó có thể nhìn rõ cây cầu nếu bạn không nhìn kỹ. Và cây cầu nước này vẫn được làm bằng gỗ chứ không phải bằng đá. Chúng ta đều biết rằng gỗ dễ bị mục nát nếu ngâm trong nước lâu ngày. Tuy nhiên, cầu Moses đã được sử dụng kể từ khi được xây dựng vào thế kỷ 17 và dường như không bị ảnh hưởng nhiều.

Tất nhiên, những người Hà Lan xây dựng cầu Moses cũng biết điều này. Vì vậy, khi lựa chọn vật liệu, họ đã chọn loại gỗ nhiệt đới tốt nhất thế giới, vốn có khả năng chống ăn mòn cao hơn các loại gỗ khác. Ngoài ra, họ còn sơn một lớp kháng khuẩn không độc hại lên bề mặt gỗ và bọc trong giấy nhôm. Có thể nói là nó đã được tính toán kỹ lưỡng.

Những khách du lịch từng đến cầu Moses đã nhìn thấy cây cầu độc đáo này trên mặt nước, thậm chí có người còn nói đùa:” Phải chăng người thiết kế ban đầu đã lật ngược bản vẽ để xây cầu Moses trên sông như vậy? Người đi trên cầu có thể dễ dàng chạm vào mặt sông.”

Cầu Moses, còn được gọi là Loopgraafbrug (cầu hào), nằm ở nơi từng là pháo đài bảo vệ có tên là Fort de Roovere. Trở lại thế kỷ, một loạt hào và pháo đài đã bảo vệ khu vực này của Hà Lan khỏi quân xâm lược Tây Ban Nha và Pháp. Fort de Roovere là pháo đài lớn nhất trong số những pháo đài này trên Tuyến nước Tây Brabant.

Qua nhiều thế kỷ, pháo đài và hào nước đã trở nên có phần đổ nát nên chính quyền quyết định tiến hành trùng tu. Họ cần một phương tiện để băng qua đường thủy nhưng lo ngại một cây cầu truyền thống sẽ nổi bật một cách không phù hợp, làm ảnh hưởng đến ý nghĩa lịch sử của hào nước. Các nhà thiết kế đã nhìn thấy cơ hội để tạo ra một “cây cầu hào” độc đáo có thể thực sự đi qua hào.

Cầu Moses được làm bằng gỗ chống thấm bằng giấy bạc. Có thể bạn sẽ thắc mắc: “Tại sao nước không tràn qua hai bên cầu?” Câu trả lời nằm ở những con đập có thể điều chỉnh được ở hai bên hào để kiểm soát mực nước. Trong trường hợp mưa lớn, một máy bơm dưới cầu sẽ hút thêm nước. Cây cầu này đã trở thành một điểm thu hút khách du lịch rất nổi tiếng và được nhiều người đi bộ và đi xe đạp yêu thích.