Xe đạp “thủy thủ” chưa lăn bánh sau 55 năm có giá trăm triệu ở TPHCM
Nhiều xe đạp cổ 'hiếm có khó tìm' ở Hà Nội, giá đắt 'cắt cổ' chỉ đại gia mới dám mua / Kính nổi Chu Lai trả 103 triệu đồng cho chiếc xe đạp tình thương của Vì Quyết Chiến
Cận cảnh xe đạp "55 tuổi" còn nguyên đai, nguyên kiện giá hàng trăm triệu đồng
Ngày 19/6, ông Lê Đức Toàn ngụ đường Phạm Hùng (xã Bình Hưng, huyện Bình Chánh, TPHCM) cho biết, ông đã tiến hành lắp ráp chiếc xe đạp “cổ” còn mới tinh sau nhiều năm cất trong hộp.
Chiếc xe đạp của ông Toàn mang thương hiệu Zebrakenko hay còn gọi là xe đạp “thủy thủ” được sản xuất tại Nhật Bản. Sở dĩ chiếc xe có tên là “thủy thủ” vì nó được sản xuất chủ yếu để phục vụ thủy thủ tàu viễn dương. Sau đó, chiếc xe được bán phổ biến tại nhiều nước trên thế giới.
Chiếc xe đạp "55 tuổi" chưa một lần lăn bánh vừa được chủ nhân của nó lắp ráp lại hoàn chỉnh. Ảnh: Đại Việt
Ông Toàn chia sẻ, xe đạp Zebrakenko là một dòng xe được ưa chuộng trên toàn thế giới vào giữa thế kỷ 20. Khi dòng xe đạp này ra đời thì xe đạp của Pháp, Ý và nhiều nước khác đã bị “qua mặt” bởi chất lượng bền bỉ và công nghệ hiện đại trên xe. Chiếc xe đạp Zebrakenko của ông được mua trong một cuộc đấu giá tại Nhật Bản cách đây hơn chục năm.
“Từ khi mua về, tôi vẫn để linh kiện, phụ tùng, khung xe trong hộp. Hôm nay tôi mới lắp ráp lại thành chiếc xe hoàn chỉnh. Chiếc xe của tôi sản xuất vào tháng 2/1964, cũng 55 năm rồi”, ông Toàn nói.
Dù đã “55 tuổi” nhưng phần kim loại trên xe vẫn còn mới tinh, không bị hoen gỉ. Phần vỏ, ruột bánh xe bằng cao su cũng rất mới, không bị nứt sau nhiều thập kỷ. Chiếc xe có hộp số 5 cấp, phanh đĩa, phanh đùm, ăng-ten, đèn, còi, xi nhan…khá đầy đủ. Nguồn điện của xe được cấp từ bộ Dinamo và Pin gắn trên xe.
Theo nhiều người chơi xe đạp cổ tại TPHCM, xe đạp Zebrakenko chưa lăn bánh và còn “nguyên đai nguyên kiện” là rất hiếm bởi giới sưu tầm xe đạp chủ yếu là sở hữu xe cũ đã qua sử dụng nhiều năm.
Ông Toàn cho biết, ông lắp ráp chiếc xe để mang đi đấu giá lấy tiền mua 700 xe đạp cho trẻ em nghèo tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên. Dự kiến, chiếc xe có thể được đấu giá thành công ở mức trên 200 triệu đồng.
Trong năm 2017 và 2018 ông Toàn cũng đã đấu giá thành công hai chiếc xe đạp Zebrakenko tương tự ở mức hơn 200 triệu đồng. Toàn bộ số tiền đều được sử dụng để làm từ thiện.
Sau đây là những hình ảnh do Dân Trí ghi nhận:
Chiếc xe đạp Zebrakenko sản xuất tháng 2/1964 mới "cáu cạnh". Ảnh: Đại Việt
Bàn đạp và hệ thống xích của chiếc xe. Ảnh: Đại Việt
Lốp xe vẫn còn rất mới và mang thương hiệu Zebrakenko đình đám một thời. Ảnh: Đại Việt
Xe có đồng hồ báo vận tốc. Ảnh: Đại Việt
Bộ đề của xe. Ảnh: Đại Việt
Xe có hệ thống đèn chiếu sáng và đèn xi nhan. Ảnh: Đại Việt
Yên xe được thiết kế mềm mại. Ảnh: Đại Việt
Xe có hộp số 5 cấp giúp người đi có thể điều chỉnh vận tốc nhanh hoặc chậm. Ảnh: Đại Việt
Xe có kính chiếu hậu và còi. Ảnh: Đại Việt
Các chi tiết kim loại vẫn còn mới nguyên sau hơn 5 thập kỷ. Ảnh: Đại Việt
Chiếc xe nhìn từ phía sau. Ảnh: Đại Việt
Chiếc xe đạp còn có giỏ đựng đồ phía sau được thiết kế tiện dụng. Ảnh: Đại Việt
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất
Loài cá duy nhất trên thế giới không ai bắt được khi còn sống: Dài đến 9m, được yêu thích ở Việt Nam
Top 10 loài động vật dài nhất thế giới: Vị trí số 1 lên tới 55 mét
Vàng đến từ đâu và được hình thành như thế nào?
Top 5 con ‘quái vật’ bí ẩn gây ám ảnh nhất cho người Việt Nam: Con thứ 2 hoàn toàn có thật trên đời!
Einstein là thiên tài nhưng tại sao con trai ông lại mắc bệnh tâm thần?
Người đàn ông thông minh nhất thế giới với chỉ số IQ 210 tuyên bố không ngờ về những gì xảy ra sau khi con người chết