SUV đẹp long lanh, công suất 326 mã lực, giá rẻ bất ngờ, khách hàng đồng loạt ‘chốt đơn’

Ở thị trường Trung Quốc, Leapmotor C10 biến thể PHEV có giá từ 151.800-181.800 Nhân dân tệ (tương đương 494,15-591,81 triệu đồng). Biến thể chạy điện có giá từ 155.800-185.800 nhân dân tệ (507,18-604,84 triệu đồng). SUV này chính thức được bán ra từ ngày 10/1. Theo Leapmotor, sau 1 ngày mở bán, C10 đã nhận được 15.510 đơn đặt hàng.

>> Xem thêm: Ngỡ ngàng mức giá chào bán của Hyundai Tucson "lướt" sau 4 năm lăn bánh

Leapmotor C10.

Leapmotor là thương hiệu ôtô có trụ sở tại Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc, được thành lập vào tháng 12/2015. Hiện họ đã có 3 mẫu xe được thương mại hoá gồm C11, C01 và T03. C10 là mẫu xe điện thứ 4 của hãng.

>> Xem thêm: Điện hóa siêu xe thể thao - cuộc đua không ai muốn vội

Leapmotor C10 là SUV 5 chỗ sở hữu vẻ ngoài đơn giản, thanh lịch và sang trọng. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED xuyên thấu. Hốc hút gió 2 bên thiết kế lõm, còn cửa gió phía dưới hoạ tiết hình chữ nhật.

>> Xem thêm: SUV công suất 440 mã lực, tiêu thụ 0,86 lít xăng/100 km giá hơn 1,1 tỷ đồng

 

Bên hông xe với tay ănms cửa dạng ẩn, ốp gương chiếu hậu màu đen. Kích thước của Leapmotor C10 lần lượt là 4.739x1.900x1.680 mm, chiều dài cơ sở 2.825 mm. Bộ la-zăng đường kính 18 inch. C10 được trang bị camera ở phía trước, phía sau cũng như xung quanh vòm bánh xe và tổng cộng 12 máy quét LiDAR, 1 radar sóng 5 mm và 12 radar atasonic nhằm hỗ trợ lái xe.

>> Xem thêm: VinFast VF 3 rò rỉ giá bán từ 250 triệu đồng, sẵn sàng đấu Wuling Mini EV?

Khoang cabin với 5 chỗ ngồi, cụm đồng hồ LCD đặt phía sau vô-lăng 2 chấu đa chức năng cỡ lớn, tích hợp lẫy chuyển số. Màn hình giải trí cảm ứng 14,6 inch độ phân giải 2,5K được đặt chính giữa bảng táp-lô, dàn âm thanh 12 loa. Đi kèm với chip xử lý Qualcomm 8295 và NVIDIA Orin và hỗ trợ cập nhật qua OTA.

>> Xem thêm: Giá lăn bánh Mitsubishi Xforce: Thấp nhất gần 660 triệu đồng

 

Ngay phía dưới là ngăn đựng cốc, đế sạc điện thoại thông minh không dây, hộc chứa đồ với cổng USB-C. Ghế trước hỗ trợ chỉnh điện, thông gió, sưởi; khi gập xuống kết hợp với hàng ghế sau tạo thành giường. Hàng ghế thứ 2 có khoảng để chân rộng tới 1.050 mm, có cửa gió điều hoà. Leapmotor C10 cũng được trang bị cửa sổ trời toàn cảnh.

Leapmotor C10 sẽ được xây dựng trên nền tảng kiến ​​trúc Leap 3.0 và được cung cấp năng lượng bởi một động cơ điện duy nhất ở cầu sau. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 231 mã lực, mô-men xoắn chưa được hé lộ, tốc độ tối đa 170 km/h.

Bộ pin LFP do CATL sản xuất với dung lượng 52,9 hoặc 69,9 kWh giúp Leapmotor C10 có phạm vi di chuyển tối đa là 400 hoặc 530 km mỗi lần sạc đầy. SUV chạy điện này cũng hỗ trợ sạc nhanh 800 V. Khi dùng sạc nhanh, xe phải mất 30 phút để sạc đến 80%. Khi sạc chậm, phải cần 8 giờ để sạc đầy.

Leapmotor C10 biến thể PHEV với động cơ 4 xi lanh dung tích 1,5 lít giúp sản sinh công suất tối đa 95 mã lực nhưng mô-men xoắn không được hé lộ. Kết động cơ điện bổ sung thêm sức mạnh 231 mã lực và 350 Nm mô-men xoắn. Pin lithium iron phosphate 28,7 kWh cho phạm vi di chuyển thuần điện là 200 km.

- Video so sánh Mazda CX-5 phiên bản Deluxe và Premium Exclusive. Nguồn: Như Lê.