Chuyên gia Mỹ nể T-14 Armata ở điểm nào?

Nhận định được chuyên gia quân sự Mỹ Mark Episkopos đưa ra khi so sánh về tính hiệu quả trong việc phats triển tăng Armata của Nga với K2 Black Panther của Hàn Quốc, Altay của Thổ Nhĩ Kỳ, Abrams của Mỹ...

Hiện nay chi phí cho mỗi chiếc Armata vào khoảng 3,7 triệu USD nhưng chúng thừa sức đánh bại các xe tăng thế hệ thứ tư như K2 Black Panther 8,5 triệu USD, xe tăng Altay trị giá 10 triệu USD, Abrams trên 7 triệu USD...

Tăng Armata.

Chuyên gia Mỹ cho rằng, với sự hiệu quả của chương trình, Nga đã quyết tâm biến T-14 Armata thành dòng tăng chiến đấu chủ lực của Quân đội Nga trong tương lai. Để cho thấy sự hiệu quả của Nga với chương trình Armata, chuyên gia Mỹ đã so sánh với Abrams có giá thành đắt đỏ gấp đôi.

Ưu điểm chính của xe tăng Armata trước các đối thủ cạnh tranh đó chính là xe tăng chiến đấu đa năng, chiến thuật phù hợp cho các hoạt động đặc biệt, chiến đấu chống lại xe tăng địch, phát hiện và loại bỏ tên lửa của kẻ thù. Nó cũng có thể được sử dụng tốt trong việc tiêu diệt cả mục tiêu mặt đất và trên không.

Trong khi đó Abrams được tạo ra để thực hiện nhiệm vụ nhất định - phá hủy các đội xe tăng của Liên Xô. Theo các chuyên gia, nhiệm vụ này khá khiêm tốn, vì chức năng này có thể do tên lửa chống tăng đảm nhiệm.

Tính năng đặc biệt của Armata là sự hợp nhất của hỏa lực, khả năng kiểm soát và bảo vệ. Theo ông, tính đa năng của xe tăng của Nga được đánh giá cao ở phương Tây. Sự khác biệt giữa Armata và Abrams xảy ra ngay cả với động cơ.

Với cùng công suất động cơ trong 1500 mã lực, trọng lượng xe tăng của Nga là 48 tấn, xe tăng Mỹ là 63 tấn, cho phép T-14 đạt tốc độ tối đa 75 km/h và bán kính tiêu diệt mục tiêu đạt 500 km, trong khi phiên bản M1 Abrams chỉ có thể tăng tốc lên tới 67 km/h và bán kính tiêu diệt mục tiêu đạt 460 km.

Ngoài ra, có một điểm quan trọng cơ bản, hiện nay xe tăng Armata là chiếc xe tăng duy nhất trên thế giới có tháp pháo không người lái.

Xe tăng Abrams có lớp giáp bảo vệ năng động, là lớp vỏ bổ sung được treo trên thân xe tăng, chứa đầy chất nổ để phòng thủ chủ động, có tác dụng làm nổ hoặc hỏng một phần đạn của quân địch.

Armata cũng được trang bị lớp giáp bảo vệ năng động hiệu quả hơn nhiều so với xe tăng Mỹ. Các vật liệu composite mới nhất và thép đặc biệt trong 95% trường hợp có khả năng phá hủy bất kỳ loại đạn nào.

Phiên bản M1 Abrams cũng được trang bị hệ thống bảo vệ chủ động Softkill, mục đích của nó là tạo ra nhiễu tác động vào các hệ thống tên lửa chống tăng bán tự động. Tuy nhiên hệ thống Softkill không thể so sánh với hệ thống bảo vệ chủ động Afganit, được cài đặt trên T-14.

Afganit sử dụng hai hệ thống bảo vệ để phát hiện các mục tiêu gây ra mối đe dọa cho sự an toàn của xe tăng – hệ thống định vị quang học và radar. Các radar Armata với 4 ăng ten mảng pha, có thể nhận ra mối đe dọa đối với xe tăng và thậm chí với các mục tiêu trên không bay ở tốc độ siêu thanh cách xa tới 100 km.

Việc đánh chặn các đầu đạn nhanh được thực hiện trong bán kính từ 15 m đến 20 m bởi lựu đạn, đầu đạn bình thường bị phá hủy bởi một loạt súng máy cỡ nòng lớn.

Vị chuyên gia này lưu ý rằng, Armata có khả năng bắn trúng mục tiêu bằng tên lửa chống tăng ở khoảng cách lên tới 12 km, trong khi Abrams bắn gần hơn rất nhiều - 4 km.

Hơn nữa, không giống như xe tăng Mỹ, tên lửa có điều khiển T-14 có thể được sử dụng không chỉ chống lại các mục tiêu mặt đất, mà cả máy bay và UAV.

Ngay cả trong một trận đấu xe tăng, Armata sẽ mạnh hơn Abrams, từ khoảng cách an toàn, nó có thể bắn trúng bất kỳ xe tăng nào trong khi đó xe tăng Mỹ sẽ buộc phải có điều kiện.

T-14 Armata có lợi thế về tốc độ bắn, vì các loại xe tăng Mỹ không có súng tự động nạp đạn - chức năng này được thực hiện bởi một thành viên phi hành đoàn đặc biệt.

"Với mức giá khá rẻ nhưng lại sở hữu nền tảng công nghệ và sức mạnh đỉnh cao, Armata là ví dụ điển hình cho tính hiệu quả của Nga khi phát triển những vũ khí mới so với phương Tây", chuyên gia Mỹ viết.