Quân đội Nhật Bản trang bị xe tăng nội địa

Do nhu cầu thực tế gia tăng cùng kế hoạch dần thay thế các đơn vị xe tăng cũ nên lực lượng này tiếp tục bổ sung xe tăng Type 10. Hiện tại, JGSDF đang vận hành 76 chiếc loại này.

Type 10 là xe tăng thế hệ thứ 4 của Nhật Bản. Được bắt đầu phát triển từ năm 2002, xe tăng Type 10 có nhiệm vụ bổ sung cho xe tăng hạng nặng Type 90 và thế chỗ xe tăng Type 74 cũ kỹ.

Xe tăng Type 10 của Nhật Bản. Ảnh: The National Interest.

Nhờ có thiết kế nhỏ gọn, trọng lượng khoảng 40 tấn cho phiên bản tiêu chuẩn, xe tăng Type 10 có thể di chuyển ở hầu hết các tuyến đường ở Nhật Bản với vận tốc 70km/h, phạm vi di chuyển 500km, và phù hợp để vận chuyển bằng đường không, đường biển.

Hỏa lực mạnh mẽ của xe tăng Type 10 đến từ pháo chính nòng trơn Rheinmetall L44 120mm do hãng Japan Steel Works sản xuất theo giấy phép từ Đức. Hệ thống nạp đạn tự động giúp giảm kíp xe xuống còn 3 người. Tháp pháo của xe còn có 2 súng máy đồng trục 12,7mm và 7,62mm.

Viện Nghiên cứu và Phát triển Công nghệ Kỹ thuật (TRDI) thuộc Bộ Quốc phòng Nhật Bản – nhà thiết kế xe tăng Type 10 – đã áp dụng công nghệ giáp nano tinh thể thép siêu bền cùng với module giáp gốm tổng hợp giúp xe chống chịu rất tốt với các loại súng chống tăng cá nhân.

Với hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, xe tăng Type 10 có thể tấn công cả mục tiêu cố định và di động. Ngoài ra, hệ thống quản lý chiến trường kỹ thuật số và kết nối mạng không dây giữa các xe tăng giúp nâng cao nhận thức tình huống thời gian thực của kíp xe.

Mặc dù sở hữu rất nhiều các tính năng kỹ chiến thuật tiên tiến nhưng do chưa có cơ hội kiểm chứng như các loại xe tăng chiến đấu chủ lực khác như M1 Abrams của Mỹ hay Leopard 2 của Đức nên xe tăng Type 10 của Nhật Bản vẫn chưa tìm được đường xuất khẩu.