Tiêm kích Rafale có thể chiến thắng F-35 trong thương vụ tại Thụy Sĩ?

Tiêm kích Rafale đã bất ngờ nổi lên trở thành ứng cử viên chiến thắng hàng đầu trong cuộc đấu thầu của Thụy Sĩ trị giá 7 tỷ USD, để cung cấp máy bay chiến đấu mới cho không quân nước này.

Cuộc đấu thầu Air 2030 bắt đầu vào năm 2020 với các ứng viên đăng ký bao gồm Rafale của Pháp, F-35 Lightning II, F-18E Super Hornet của Mỹ và Eurofighter của liên minh Anh - Đức - Italia.

Mẫu máy bay được chọn sẽ thay thế phi đội F-5E Tiger II và F-18C Hornet đã lỗi thời của không quân Thụy Sĩ.

Trong quá khứ, Thụy Sĩ có truyền thống mua các máy bay của Mỹ do đó, F-35 và F-18E được cho là những ứng viên tiềm năng nhất.

Tuy nhiên, các máy bay Mỹ lại đang vấp phải sự phản đối mạnh mẽ từ các quan chức Thụy Sĩ, nguyên nhân là do Mỹ đã áp đặt các điều khoản nghiêm ngặt về cách sử dụng máy bay sau khi bán.

Nếu mua F-35, Mỹ sẽ buộc Thụy Sĩ phải hợp tác chặt chẽ với nhà sản xuất. Cụ thể, những máy bay F-35 sẽ được kết nối mạng với các cơ sở quản lý ở Mỹ, cung cấp thông tin hoạt động thường xuyên và gửi dữ liệu trở lại Mỹ để theo dõi.

Chính vì điều này, ngày càng có nhiều thông tin cho biết, Thụy Sĩ sẽ chọn Rafale của Pháp là máy bay chiến thắng trong cuộc đấu thầu vào cuối tháng 6.

Rafale không có nhiều ràng buộc về sử dụng cho khách hàng và sự tương thích của máy bay này với hệ thống giám sát trên không SkyView mà Thụy Sĩ mới mua cũng là một điểm cộng lớn.

F-35 hiện đại hơn Rafale ở phần lớn các thông số, đồng thời có khả năng nâng cấp sâu hơn, nhưng máy bay chiến đấu của Pháp có một số lợi thế bao gồm chi phí hoạt động thấp hơn nhiều, yêu cầu bảo dưỡng ít hơn và khả năng tấn công không đối không tầm xa vượt trội với tên lửa Meteor.

Điểm bất tiện có thể kể đến của Rafale là máy bay chiến đấu này sẽ không tương thích với các tên lửa như AIM-9 hoặc AIM-120 mà Thụy Sĩ đang sử dụng. Điều này có nghĩa là Thụy Sĩ sẽ cần thay đổi kho vũ khí nếu quyết định mua Rafale.