DNVN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, bộ sẽ đề xuất xây dựng một số cơ chế, chính sách ưu đãi, hỗ trợ để phát triển doanh nghiệp “sếu đầu đàn”. Trong đó có một phần kinh phí từ quỹ hỗ trợ đầu tư từ nguồn thu thuế tối thiểu toàn cầu và các nguồn vốn hợp pháp khác.

So với hàng loạt thị trường ô tô tại Đông Nam Á, có vẻ như kế hoạch của BYD cho thị trường Việt Nam đang kém rõ ràng nhất.

Toyota tiếp tục giữ vững ngôi vương thương hiệu bán chạy nhất trong năm thứ 4 liên tiếp nhưng phần lớn lại không đến từ xe điện.

Cho vay tới 70% giá trị xe và hỗ trợ cố định lãi suất 5% trong 2 năm đầu, không quá 8% trong 3 năm tiếp theo là chính sách vay mua ô tô tốt nhất thị trường hiện tại cho khách hàng Việt, vừa được VinFast công bố.

Thị trường ô tô Việt Nam dự kiến sẽ đón nhận thêm nhiều mẫu xe điện trong năm nay, cho thấy các hãng xe đang ngày càng tập trung vào "cuộc chơi" điện hóa.

Trong năm 2023, nhà sản xuất ô tô điện Việt Nam VinFast bán ra tổng cộng 34.855 xe điện VinFast trên thị trường toàn cầu.

Hãng xe điện đình đám BYD lại vừa giành được một danh hiệu 'nhất' tại thị trường nội địa trong năm 2023.

Thay vì mua mẫu xe tay ga Honda SH, khách hàng Việt có thể để dành tiền tậu mẫu ô tô ngang cỡ Kia Morning và Hyundai Grand i10 để di chuyển hàng ngày mà không sợ nắng mưa.

Phụ huynh này bày con cách hoàn thành bài tập về nhà khiến nhà trường không bắt bẻ được.

VinFast VF 5 sẽ là mẫu xe tiên phong gia nhập thị trường Philippines.

Thương hiệu ô tô điện bán chạy nhất thế giới BYD đã chính thức chào sân thị trường Indonesia với ba mẫu xe điện, cạnh tranh trực tiếp với VinFast.

Đây mới thực sự là đối thủ đáng gờm của Tesla trong cuộc cạnh tranh chiếm lĩnh thị trường xe điện Mỹ.

Biến thể thuần điện của mẫu SUV Ford Explorer vừa bất ngờ xuất hiện trên đường phố TP.HCM, tuy nhiên chiếc xe mang biển số nước ngoài.

Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.

Thị trường xe máy đang có xu hướng thu hẹp dần qua từng năm. Các chuyên gia nhận định, có 3 yếu tố tạo đà sụt giảm, bao gồm: chính sách của Chính phủ, giai đoạn ô tô hóa và xu hướng sử dụng phương tiện “xanh”.