Số lượng xe Trung Quốc nhập khẩu vào Việt Nam nhỏ giọt, chưa đủ lớn về mặt con số so với những thương hiệu tên tuổi trên thị trường.

Nhằm cạnh tranh với các đối thủ đáng gờm như Mazda 3, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic tại Singapore, hãng Nissan đã tung ra mẫu xe hạng C mang tên Sylphy phiên bản 2019.

Trong năm 2018, những mẫu xe Trung Quốc tạo sức hút nhờ mức giá rẻ hơn rất nhiều so với các đối thủ Nhật, Hàn, trong khi sở hữu nhiều công nghệ hào nhoáng.

Mẫu xe Trung Quốc Zotye Z8 đang được phân phối tại thị trường Việt Nam.

Một cựu quan chức Trung Quốc dính líu tới cáo buộc tham nhũng đã về nước tự thú sau 11 năm chạy trốn tại nước ngoài.

(DNVN) – Bảng giá xe Mazda tháng 12, loạt ôtô bị triệu hồi tại Việt Nam, Nissan dồn dập nhận tin dữ, các hãng xe ồ ạt "tung" chiêu khuyến mại, câu khách... là những tin chính sáng nay (8/12).

Mặc dù được coi là “sang chảnh” và có mức giá bán khá rẻ, song những chiếc ô tô Trung Quốc vẫn bán rất chậm tại thị trường Việt Nam.

Tại một đại lý Hyundai gần như chẳng có mấy người vãng lai tại Trùng Khánh, Trung Quốc, giám đốc đại lý đang vò đầu bứt tai và than thở vì việc thiếu khách hàng và thiếu cả các dòng SUV cỡ lớn giá cả phải chăng để đáp ứng nhu cầu mua đang tăng mạnh từ người tiêu dùng.

Mẫu xe SUV giá rẻ Proton X70 2018 "made in Malaysia", được xem là mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu ôtô Malaysia Proton sản xuất và nó được phát triển dựa trên xe Trung Quốc Geely Boyue.

Gần một thập kỷ sau lần đầu tiên ra mắt, hãng Terrafugia của Mỹ đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho mẫu ô tô bay mang tên Transition. Lô xe đầu tiên dự kiến sẽ đến tay khách hàng vào năm sau.

Xe Indonesia và Thái Lan vẫn chiếm số lượng nhập khẩu lớn nhất vào Việt Nam, đứng tiếp theo là xe nhập từ Mexico, Trung Quốc.

Vào khá ồ ạt và ra đi lặng lẽ, những chiếc xe hơi Trung Quốc đẹp mã, giá rẻ, chất lượng cũng rẻ dường như đã không đủ sức lặp lại được sự xáo trộn mà xe máy Tàu tạo ra trước kia.

Vào khá ồ ạt và ra đi lặng lẽ, những chiếc xe hơi Trung Quốc đẹp mã, giá rẻ, chất lượng cũng rẻ dường như đã không đủ sức lặp lại được sự xáo trộn mà xe máy Tàu tạo ra trước kia.

Cả năm chả bán nổi 1 chiếc xe, mấy anh ôtô Trung Quốc phen này xem ra chỉ có nước “bán xới mà về quê” cho "sớm chợ".

Năm ngoái, Ford đã có một năm kinh doanh cực kỳ thành công ở thị trường Trung Quốc. Chìa khóa thành công của hãng tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới này chính là chiến lược phát triển sản phẩm đa dạng để đáp ứng hiệu quả nhu cầu của người mua lần đầu.