Tìm kiếm: ô-tô-nhập
Tính đến giữa năm 2018, Việt Nam có 184.124 phương tiện trên 20 tuổi, trong đó có 2.613 ôtô chở người trên 9 chỗ hết niên hạn sử dụng. Vì vậy, cơ quan đăng kiểm cho rằng, đến lúc phải thay đổi tiêu chuẩn khí thải với xe cơ giới để bảo vệ môi trường.
Trong khi xe lắp ráp trong nước có xu hướng tiêu thụ giảm sâu, xe nhập khẩu đã tăng rất mạnh trong tháng 8/2018. Đáng nói là, sau thời gian im hơi lặng tiếng, đến đầu tháng 9, xe du lịch dưới 9 chỗ ngồi từ Trung Quốc đã bắt đầu xâm nhập trở lại Việt Nam.
Tháng 8/2018 đánh dấu sự trở lại của nhiều dòng xe nhập khẩu như Toyota Fortuner, Ford Everest, Mitsubishi Xpander,... với số lượng 11.000 xe các loại, cao nhất từ đầu năm tới nay.
(DNVN) - Bộ Tài chính muốn bỏ 2 thông tư quy định về điều kiện đối với ô tô nhập khẩu, mật ong Việt xuất khẩu với giá thấp nhất thế giới, hơn 100 tấn nghệ 'ế' người mua ở Quảng Nam, địa ốc Sài Gòn hút nhân sự bằng thu nhập tiền tỷ… là những tin chính tối nay (21/8).
Thông tư liên tịch số 03 và 25 quy định về việc ô tô loại dưới 16 chỗ ngồi dòng mới nguyên chiếc và đã qua sử dụng chỉ được nhập khẩu về qua 5 cảng biển quốc tế lớn theo Bộ Tài chính đã không còn phù hợp và đang bị chồng chéo với các quy định khác.
(DNVN) - Số liệu thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho thấy, trong tuần tính từ ngày 13/7-19/7/2018 số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu đã tăng gấp đôi số lượng nhập khẩu so với tuần trước. Cụ thể, nhập khẩu trong tuần này đạt 2.040 chiếc, đạt khoảng 39,9 triệu USD.
(DNVN) - Theo Tổng cục Hải quan, tính từ ngày mồng 6/7- 12/7/2018, số lượng ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu hơn 1.000 chiếc, tổng trị giá đạt 26,9 triệu USD. Trong đó, ô tô nhập khẩu từ Thái Lan chiếm tỷ lệ cao với 654 xe, tương ứng 65%.
(DNVN) - Theo thông tin từ Cục Hải quan Hải Phòng, cuối tuần qua có hàng nghìn xe ô tô từ Thái Lan nhập khẩu qua cảng Hải Phòng. Thông tin này khiến cho nhiều người tiêu dùng hy vọng thị trường ô tô sẽ có những biến động theo hướng tích cực. Liệu giá có giảm trong thời gian tới hay vẫn cao ngất ngưởng?
(DNVN) - Vượt qua “cửa ải” VTA, ôtô nhập khẩu tăng đột biến trong tháng 3 song sang tháng 4/2018, lượng ôtô CBU bắt đầu suy giảm đến 32%. Theo số liệu được Tổng cục Hải quan thống kê hằng tuần, phần lớn ôtô CBU nhập khẩu vẫn chỉ mang xuất xứ Thái Lan.
(DNVN) - Sau khi Bộ Giao thông Vận tải chấp thuận Giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ôtô (VTA) do Chính phủ Thái Lan và Indonesia cung cấp, các doanh nghiệp nhập khẩu ôtô coi như đã vượt qua được "hàng rào" Nghị định 116. Niềm vui chưa được bao lâu thì thị trường ô tô nhập khẩu lại “ứng phó” với nỗi lo mới.
(DNVN) - Dự báo, tháng 4/2018 sẽ có nhiều mẫu ô tô phổ thông từ các nước trong khu vực Đông Nam Á đổ bộ dồn dập về Việt Nam nhằm thăm dò thị trường, sẵn sàng cho cuộc đua tranh khi thuế nhập khẩu xe hơi từ ASEAN vào Việt Nam giảm về 0% có hiệu lực từ ngày 1/1/2018.
(DNVN) - Trước tình trạng thị trường ôtô Việt Nam náo loạn vào dịp tết Nguyên Đán, nhiều người tiêu dùng nháo nhào tìm mua xe sử dụng trước Tết thì các nhà cung cấp lại thiếu xe để bán, nên khi được “mở đường” nhiều hãng xe đã bắt đầu nhập khẩu ồ ạt các loại ô tô từ các nước khu vực Đông Nam Á theo thuế suất mới 0% làm giảm cơn khát hàng suốt mấy tháng qua.
(DNVN) - Theo Tổng cục Hải Quan, Ấn Độ dẫn đầu về lượng xe ôtô nhập khẩu giá rẻ về Việt Nam với 3.555 chiếc trong tháng 5, mức giá trung bình 5.300 USD/xe.
Do cách tính giá tính thuế tiêu thụ đặc biệt, giá bán lẻ các loại ô tô nhập khẩu nguyên chiếc đã bắt đầu tăng đồng loạt tăng kể từ đầu năm nay.
(DNVN) - Mặc dù kinh tế Việt Nam chưa thực sự tăng trưởng mạnh như các quốc gia trong khối ASEAN nhưng năm 2015 người Việt Nam vẫn chi hàng tỷ USD mua ô tô nhâp khẩu khiến thị trường tăng trưởng cao nhất trong khối.
End of content
Không có tin nào tiếp theo