Dù thông tin chi tiết chưa được công bố, Lexus dự báo có thể ra mắt một SUV chạy điện vào năm 2026.

Tại Trung Quốc, Hyundai đang lên kế hoạch trình làng một chiếc SUV mới có tên Mufasa.

DNVN - Theo bầu chọn của tạp chí Hot Cars, Porsche Macan, Porsche Cayenne, BMW X5, BMW X3, Mercedes-Benz G-Class, Volkswagen Tiguan, Audi Q7… là những xe SUV Đức đáng tin cậy nhất năm 2023.

Hơn 3 năm kể từ khi thế hệ mới ra mắt, Honda City sắp nhận được phiên bản nâng cấp với một số cải tiến nhẹ về mặt thiết kế và trang bị.

Hyundai Tucson, Kia Sportage sẽ khó cạnh tranh và tìm được vị trí dẫn đầu phân khúc nếu nguồn cung vẫn không được cải thiện trong năm nay.

Phiên bản mới của Hyundai Creta có ngoại thất thuần đen với mặt ca-lăng và cản trước phủ màu xám khói.

Trong danh sách những mẫu xe đang tạm dẫn đầu từng phân khúc, sự xuất hiện của Toyota Raize, Mazda3 và tân binh Ford Territory phần nào tạo nên sự bất ngờ.

Mercedes S580e 4MATIC sẽ đến Mỹ vào cuối năm nay với hệ truyền động plug-in hybrid tạo ra công suất kết hợp 510 mã lực.

Lamborghini gửi lời chào tạm biệt với động cơ V12 quen thuộc bằng cách ra mắt hai chiếc siêu xe mới. Tất nhiên, hai mẫu xe này sẽ được trang bị những động cơ V12 cuối cùng được sản xuất bởi hãng xe danh giá của Ý.

DNVN - Trên thị trường thế giới hiện nay, Ferrari SF90 Stradale 2023 đang là mẫu xe hybrid tăng tốc nhanh nhất khi chỉ cần 2 giây để đạt vận tốc 96 km/h.

Tổ chức J.D. Power vừa công bố kết quả nghiên cứu độ tin cậy xe hơi VDS tại Mỹ năm 2023. Đáng chú ý, Lexus đã vượt lên dẫn trước KIA trong bảng xếp hạng, mặc dù hầu hết các thương hiệu xe sang khác (ngoại trừ Genesis ở vị trí thứ hai) đều tụt xuống cuối danh sách.

Maserati công bố giá chính thức cho dòng xe grand tourer GranTurismo 2024 tại Mỹ và châu Âu.

Chiếc xe điện mang kiểu dáng hình hộp với thiết kế 2 cửa cùng thiết kế và cách phối màu ngoại thất bắt mắt.

Theo kế hoạch, thương hiệu xe sang đến từ Anh sẽ chỉ sản xuất xe điện vào cuối năm 2030.

Từ tháng 10-12/2022, dù tình hình nguồn cung đã được cải thiện, nền kinh tế vĩ mô ghi nhận kết quả tăng trưởng tích cực, sản lượng tiêu thụ xe ô tô tại Việt Nam lại đột ngột suy giảm. Hiện tượng kể trên tiếp tục kéo dài đến tháng 1 năm 2023. Điều này dự báo một năm khó khăn của thị trường xe trong nước.