Tìm kiếm: ống-xả
DNVN - Lynk & Co 03 Plus sắp được bán ra ở thị trường Việt Nam để cạnh tranh với Honda Civic Type-R.
Một chiếc Hyundai Tucson sản xuất năm 2020 đang được chào bán trên sàn xe cũ với mức giá cực hấp dẫn.
DNVN - Lynk & Co 09 phiên bản Halo vừa được GreenLynk Automotives giới thiệu ở thị trường Việt Nam với giá 2,199 tỷ đồng. SUV hạng sang này cạnh tranh trực tiếp với Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Audi Q7…
DNVN - Cadillac CT5 2024 vừa trình làng với một số nâng cấp nhằm tăng sức cạnh tranh với Mercedes-Benz E-Class, BMW 5 Series, Audi A6 và Lexus ES…
Hyundai Santa Fe 2022 mới lăn bánh 29.000 km đã lên sàn xe cũ với mức giá thấp hơn vài trăm triệu đồng so với khi mua mới.
Sau 4 năm lăn bánh, Mercedes-Benz C300 AMG sản xuất 2019 được rao bán lại với mức giá khó tin.
Tại thị trường Việt Nam, Volkswagen Viloran được phân phối với 2 phiên bản là Premium và Luxury, giá khởi điểm từ 1,989 tỷ đồng.
DNVN - Trên thị trường xe cũ, một chiếc MG5 2022 phiên bản LUX được chủ nhân rao bán với giá chỉ 450 triệu đồng.
Chiếc Porsche Panamera Turbo S 2022 duy nhất tại Việt Nam được trang bị hàng loạt tùy chọn đắt tiền và từng thuộc sở hữu của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.
Phiên bản plug-in hybrid AMG S-Class đã được nâng cấp khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km/h.
Aston Martin DB11 là một trong những đại diện mới nhất của dòng xe thể thao hạng sang DB đầy danh tiếng của nhà sản xuất ô tô Anh Quốc. Được phân phối với mức giá cực kỳ đắt đỏ - gần 20 tỷ đồng tại thị trường Việt Nam, dưới đây là 8 lý do giải thích cho mức giá xa xỉ này của DB11.
Cộng đồng mạng đang không khỏi ngỡ ngàng về mẫu ‘SH phiên bản xe số’ vừa ra mắt có thiết kế cực hiện đại và bắt mắt.
DNVN - Lynk & Co 09 EM-P vừa trình làng ở quê nhà Trung Quốc với mức giá khởi điểm 318.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,040 tỷ đồng).
DNVN - Changan X7 Plus 2024 vừa ra mắt với diện mạo bắt mắt, trang bị động cơ 4 xi lanh tăng áp với 2 mức công suất.
DNVN - Mới đây, các đại lý đã hé lộ giá bán MG7 sắp ra mắt ở thị trường Việt Nam.
End of content
Không có tin nào tiếp theo