Hyundai Venue trở thành làn gió mới trong phân khúc SUV cỡ A, cùng với Kia Sonet gián tiếp gây áp lực lên Toyota Raize trong cuộc chiến doanh số ôtô Hàn - Nhật.

Mẫu bán tải Mazda BT-50 đang được các đại lý giảm giá mạnh nhằm gia tăng doanh số dịp cuối năm.

Những căng thẳng trên Biển Đỏ đã gây thiệt hại cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của nhiều quốc gia và Việt Nam cũng không ngoại lệ.

Trên các đường phố ở các thành phố lớn của Nam Phi, các thương hiệu ô tô của Trung Quốc đang ngày càng trở nên quen thuộc tại một thị trường mà trong nhiều năm các thương hiệu xe do Nhật Bản và châu Âu sản xuất thịnh hành.

DNVN - Cuối năm 2023, quá trình tái cấu trúc toàn diện Thế Giới Di Động vẫn đang tiếp tục diễn ra trên mọi mặt của công ty. Quá trình này sẽ gây ra nhiều thay đổi, tuy nhiên công ty buộc phải thực hiện nhằm hướng đến 2024 tăng trưởng doanh thu, thị phần và cải thiện mạnh mẽ lợi nhuận.

Mẫu xe điện từ Trung Quốc bán chạy hơn City Hatchback và Toyota Yaris tại Thái Lan.

Bức tranh kinh tế Việt Nam năm 2023 có nhiều gam màu sáng như: Nhiều nông sản kỳ vọng gia nhập "câu lạc bộ" tỷ USD; dòng vốn FDI ngày càng mở rộng...

Cuối năm 2023, tình cảnh "bia kèm lạc" đã kết thúc ở mọi phân khúc, đến Ford Ranger cũng phải áp dụng ưu đãi để kích cầu tiêu dùng.

Hàng nghìn tỷ đồng đã được các ngân hàng chi ra để mua lại trái phiếu trước hạn trong tháng cuối năm.

Phía dưới khoảnh khắc xinh đẹp của cô dâu, mọi người để lại rất nhiều bình luận chúc mừng.

Ngay cả khi phiên bản mới ra mắt, Toyota Innova có vẻ không còn được người dùng Việt ưa chuộng.

Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam đã giảm mạnh so với cùng kỳ năm 2022.

Chiếm đa số trong nhóm ba hãng ô tô hiện có doanh số bán hàng cao nhất Việt Nam là những thương hiệu Hàn Quốc.

Chỉ còn hơn tháng nữa sẽ hết thời hạn thanh toán vốn của năm 2023 (vào tháng 1/2024), nhưng tiến độ giải ngân vốn đầu tư công vẫn còn chậm.

Sản lượng xe lắp ráp nhích dần về cuối năm, trong khi xe nhập khẩu tiếp tục giảm hai chữ số, thị trường xe sang và siêu xe gần như đóng băng.