DNVN - Với doanh số 1,15 triệu chiếc, Tesla Model Y chính là mẫu ôtô bán chạy nhất thế giới năm 2023.

Với xu hướng trong ngành công nghiệp ô tô ngày càng thay đổi, nhiều mẫu xe sẽ không còn xuất hiện trong danh mục sản phẩm của nhiều thương hiệu.

Hai hãng xe Nhật Bản là Nissan Motor và Honda Motor đang xem xét cắt giảm sản xuất tại Trung Quốc khi họ phải đối mặt với sự cạnh tranh gay gắt từ BYD và các nhà sản xuất xe điện khác, theo Nikkei.

Một chiếc Toyota Vios cũ đời 2022 đang có giá bán hấp dẫn trên thị trường ô tô đã qua sử dụng.

Sự gia nhập của VinFast vào thị trường Thái Lan được nhiều kênh truyền thông cũng như người tiêu dùng địa phương quan tâm.

Khởi đầu chậm chạp là nguyên nhân khiến Toyota chưa thể lọt vào top 3 hãng xe bán chạy nhất Việt Nam sau 2 tháng đầu năm.

Doanh số của gần như toàn bộ mẫu xe trong phân khúc sedan cỡ B đều đi xuống trong tháng 2, bất chấp các hãng xe đã đẩy mạnh khuyến mại và ưu đãi.

BYD đang dẫn đầu “cuộc tấn công” chống lại các phương tiện ICE (xe sử dụng động cơ đốt trong). Một báo cáo mới cho thấy nền tảng EV mới của BYD sẽ cắt giảm chi phí hơn nữa khi nhà sản xuất ô tô này bắt đầu “cuộc chiến giải phóng” chống lại ô tô chạy bằng xăng.

Thương hiệu Hyundai tiếp tục duy trì ngôi vị dẫn đầu trong bảng xếp hạng 10 thương hiệu xe bán chạy nhất tháng 2/2024. Toyota bất ngờ tụt hạng từ thứ 3 xuống vị trí thứ 6, đồng thời trong tháng chưa có mẫu xe nào vượt qua mốc 200 xe/tháng.

Mặc dù có nhiều lợi thế như tiết kiệm nhiên liệu hơn xe chạy xăng, dầu tuy nhiên xe hybrid vẫn còn nhiều chông gai trong quá trình chinh phục người tiêu dùng.

So với đại kình địch Honda CR-V, mẫu SUV Mazda CX-5 đang có giá lăn bánh hấp dẫn hơn rất nhiều để có thể thu hút đông đảo khách hàng Việt Nam.

Khi thị trường ô tô nói chung ảm đạm do rơi vào kỳ nghỉ Tết Nguyên Đán, doanh số của dòng xe hybrid theo đó cũng sụt giảm mạnh trong tháng vừa qua.

Bộ 3 xe gầm cao của Toyota gồm Raize, Yaris Cross, Fortuner có giá niêm yết mới giảm hàng chục đến trăm triệu đồng từ đầu 2024.

Honda City đang trở thành mẫu sedan hạng B bán chạy nhất Việt Nam khi được giảm giá cả trăm triệu đồng, ‘vượt mặt’ cả Toyota Vios và Hyundai Accent.

Sản lượng ôtô nội địa tại Việt Nam ghi nhận tháng sụt giảm thứ 3 liên tiếp, giữa lúc thị trường ôtô Việt Nam đang có khởi đầu tương đối chậm trong năm mới.