Tìm kiếm: Bảng-giá-xe-Volkswagen-tháng-9
Nio cho biết mẫu sedan cỡ trung ET5 có phạm vi di chuyển 1.000 km sau một lần sạc khi đi kèm bộ pin 150kWh.
DNVN - Trong danh sách 10 xe hơi hạng sang giá cả phải chăng đáng mua nhất thế giới hiện nay do trang AutoGuide bầu chọn, bộ ba G70, G80 và G90 của Genesis đều góp mặt.
DNVN - Sau khi cộng giá niêm yết cùng các khoản thuế, phí; Hyundai Tucson 2022 có giá lăn bánh cao nhất 1.175.937.000 đồng ở thị trường Việt Nam.
Tháng 12/2021, khách hàng mua Nissan Almera nhận được ưu đãi 100% lệ phí trước bạ từ hãng, tương đương số tiền lên đến 64 triệu đồng.
Ford Ranger Raptor 2022 hứa hẹn sẽ rất giống Ford F-150 Raptor về tổng thể, tuy nhiên đầu xe sẽ mang phong cách Maverick.
DNVN - Hyundai Tucson 2022 thế hệ mới vừa được giới thiệu tại Việt Nam với giá khởi điểm 825 triệu đồng. Dưới đây là những hình ảnh cận cảnh của SUV hạng C này.
Phiên bản cao cấp nhất của Toyota Camry 2022 rộng rãi và nhỉnh hơn về thông số vận hành, còn model Mercedes-Benz C-Class tiêu chuẩn có thiết kế thể thao và nội thất sang trọng.
DNVN - Sau khi cộng giá niêm yết cùng các khoản thuế, phí khác; Honda Accord 2022 có giá lăn bánh thấp nhất 1.474.065.700 đồng ở thị trường Việt Nam.
Mẫu xe thể thao Ford Mustang 2022 phiên bản mui cứng được trang bị động cơ EcoBoost dung tích 2.3L cho công suất 310 mã lực.
Dongfeng-Honda đã giới thiệu những hình ảnh đầu tiên của chiếc minivan Honda Elysion phiên bản nâng cấp 2022 cho thị trường Trung Quốc.
Toyota Camry 2022 ra mắt, nhiều đại lý đồng loạt xả hàng bản cũ tuy nhiên số lượng xe không còn nhiều.
DNVN - Hyundai Tucson 2022 vừa được TC Motor giới thiệu ở thị trường Việt Nam với 4 phiên bản cùng giá bán từ 825 triệu đồng.
Bản độ này tập trung vào khả năng off-road cho mẫu xe mang tính biểu tượng của Toyota.
DNVN - Trên thị trường thế giới hiện nay, Jeep Wagoneer là mẫu xe SUV có sức kéo tốt nhất với khả năng kéo được khối lượng 4.536 kg.
Trong 5 thập kỷ qua, Nissan đã và đang hoàn thiện công thức xe thể thao để cho ra đời những mẫu xe hiệu suất tốt nhất trên thế giới.
End of content
Không có tin nào tiếp theo