Bộ GTVT ra “quân lệnh” nếu doanh nghiệp (DN) không thực hiện cổ phần hóa (CPH) đúng tiến độ thì người đứng đầu phải chuyển làm việc khác, còn lãnh đạo DN cũng sẵn sàng “cược ghế” để thực hiện đổi mới hình ảnh đơn vị.

Bộ Giao thông Vận tải sẽ hoàn tất việc cổ phần hóa Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) ngay trong năm 2014, không để công việc quan trọng này tiếp tục "chậm tiến độ". Thông tin này đã được công bố tại hội nghị tổng kết công tác năm 2013, triển khai nhiệm vụ năm 2014 được tổ chức tại Hà Nội hôm nay (9/1).

Việc chặn xe vào chiều ngày 8/1 không phải là lần đầu, trước đó, người dân thôn Chân Sơn cũng đã 2 lần chặn các phương tiện đi qua đây. Nguyên nhân vì sao?

Tính đến nay (5.1.2014), bản án vụ Dương Chí Dũng và đồng phạm đã tuyên được 20 ngày, tuy nhiên TAND TP.Hà Nội mới nhận được 8 đơn kháng cáo chính thức, 2 bị cáo chưa thấy có đơn kháng án.

Vinacomin đã được ưu đãi ít nhất 5 loại thuế. Đồng thời, Vinacomin cũng đã được cấp bảo lãnh của Chính phủ trong việc vay vốn nước ngoài cho dự án alumin Lâm Đồng và đã được chấp thuận về mặt chủ trương cấp bảo lãnh Chính phủ trong vay vốn đối với dự án alumin Nhân Cơ. Tuy nhiên, theo một công văn trình lên Thủ tướng, Tập đoàn này lại tiếp tục đề xuất giảm khoảng 10 lần phí môi trường cho khai thác bauxite.

“TNGT chết người trước hết trách nhiệm thuộc về những người điều khiển phương tiện. Nhưng nguyên nhân gián tiếp và nguyên nhân sâu xa, chúng tôi nhận thức được đó chính là công tác quản lý nhà nước còn yếu kém, đặc biệt là yếu kém trong quản lý hoạt động vận tải, đứng đầu là Bộ trưởng và Giám đốc Sở các địa phương”.

Trong khi vừa kỷ luật hàng loạt cán bộ trong gói thầu số 3, dự án cao tốc TP.HCM - Dầu Giây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã bắt đầu thu phí đoạn Nội Bài - Lào Cai.

Nhiều hộ dân ở xã Kỳ Thịnh huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang "kêu trời chẳng thấu" khi bỗng dưng hàng chục ha đất ruộng bị bùn, cát từ bãi thải thi công kênh thoát lũ bồi lấp không thể canh tác nhưng cũng chẳng được đền bù, hỗ trợ.

Trong vụ án tham nhũng tại Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) vừa được xét xử, có thể thấy, chỉ bằng vài thủ thuật đơn giản, hàng trăm tỷ đồng của Nhà nước đã không cánh mà bay.

Trong báo cáo thẩm định đồ án quy hoạch giao thông thủ đô Hà Nội do Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ, Hà Nội sẽ làm 15 cầu và một hầm vượt sông Hồng. Trong đó có tám cầu vượt sông Đuống, ba cầu vượt sông Đà và các cầu vượt sông Đáy.

Tiếp theo diễn biến vụ xét xử vụ án tham nhũng tại Vinalines, ngày hôm nay, 13/12, sau khi kết thúc phần thẩm vấn các bị cáo, các công tố viên đã đọc bản luận tội, mở đầu cho phần tranh luận.

Sáng 12/12, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án cố ý làm trái quy định của Nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng và tham ô tài sản xảy ra tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines).

Dương Chí Dũng và các đồng phạm biết rõ chiếc ụ nổi hư hỏng nhiều nhưng vẫn mua về gây thất thoát của nhà nước hàng trăm tỷ đồng và cùng nhau tham ô hàng chục tỷ đồng. Đại án tham ô này sẽ được xét xử trong 3 ngày.

Dòng vốn ODA Nhật Bản trong 3 năm tới vẫn chảy mạnh vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.

Theo dự kiến, ngày 12.12, TAND TP.Hà Nội sẽ mở phiên tòa xét xử bị cáo Dương Chí Dũng và 9 đồng phạm. Phiên xử dự kiến diễn ra trong 3 ngày (12-14.12).