Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Đinh La Thăng yêu cầu Ban Quản lý Dự án đường sắt báo cáo chi tiết về vụ việc nghiêm trọng vừa xảy ra, rà soát lại toàn bộ quy trình thi công và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông.

Vào khoảng 9h30 sáng 6.11, tại Hà Nội đã xảy ra một vu tai nạn nghiêm trọng trên đường Nguyễn Trãi đoạn đối diện Học Viện Y dược cổ truyền Việt Nam.

Vào khoảng 9h30 sáng 6.11, tại Hà Nội đã xảy ra một vu tai nạn nghiêm trọng trên đường Nguyễn Trãi đoạn đối diện Học Viện Y dược cổ truyền Việt Nam.

Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải vừa cung cấp số điện thoại và hộp thư liên lạc đường dây nóng của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

Ban quản lý dự án đường sắt, Bộ Giao thông vận tải vừa cung cấp số điện thoại và hộp thư liên lạc đường dây nóng của Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.

UBND TP Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 5272/QĐ-UBND, phê duyệt điều chỉnh bổ sung cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thêm gần 70 tỷ đồng, nâng tổng số vốn cho dự án này lên gần 619 tỷ đồng.

Theo đại diện Ban GPMB Hà Nội, để đảm bảo tiến độ công trình, giải pháp cưỡng chế chế GPMB có thể được áp dụng.

Tại buổi họp báo quý III/2014, Bộ GTVT tổ chức chiều 7/10, đại diện Bộ này giải thích tình trạng tất cả các dự án đường sắt đô thị đều tăng tổng mức đầu tư.

6 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) đang triển khai tại Hà Nội và TPHCM bao gồm: Dự án ĐSĐT thí điểm TP Hà Nội

"Chẳng qua ở đây, cứ chạm đến cái gì thì mới phát hiện ra, chứ còn nhiều dự án khác “chìm” trong bóng tối chưa được đưa ra nên không ai biết".

"Thông thường chúng ta bàn nhiều, càng bàn thì cái quy mô chất lượng công trình càng to, vì ai cũng muốn mình là người hiện đại, tiên tiến nhất".

"Nên truy trách nhiệm của người đứng ra tuyển người, tại sao được quyền lựa chọn mà lại chọn người có năng lực kém".

Ngày 12-9, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã chủ trì buổi làm việc với lãnh đạo TP Hà Nội, TP Hồ Chí Minh và các bộ, ngành liên quan về tiến độ các dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT).

Có nhiều nguyên nhân khiến dự án đường sắt đô thi Hà Nội tuyến Cát Linh – Hà Đông chậm tiến độ và đội chi phí thêm 339,06 triệu USD so với tổng mức đầu tư ban đầu trên chiều dài 13,05 km đường sắt.

Ngày 4/9, Thời báo Ngân hàng cho biết, Phó Chủ tịch UBND Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng vừa giao BQL đường sắt đô thị Hà Nội phối hợp với các sở ngành liên quan để hoàn chỉnh hồ sơ thành lập Công ty Đường sắt Hà Nội trước ngày 15/9/2014.