DNVN - Mặc dù sở hữu những lợi thế "vàng" để trở thành trung tâm sản xuất máy bay không người lái (UAV) của thế giới, song các doanh nghiệp Việt Nam đang phải đối mặt với thủ tục hành chính phức tạp và những khoảng trống pháp lý.

DNVN - Trong bối cảnh kinh tế thế giới đang đối mặt với nhiều rủi ro địa chính trị và sự biến động khó lường của thị trường năng lượng, TP Hồ Chí Minh đã chủ động xây dựng các kịch bản tăng trưởng để ứng phó.

DNVN - Trong bối cảnh thị trường toàn cầu nhiều biến động, các hiệp hội ngành hàng chủ lực đã đưa ra loạt kiến nghị từ việc ổn định chi phí đầu vào, tháo gỡ rào cản phòng vệ thương mại đến việc tích hợp logistics vào chuỗi giá trị xuất khẩu để thúc đẩy ngoại thương, qua đó hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng GDP trên 10% năm 2026.

DNVN - Cuộc chiến giữa Mỹ, Israel và Iran đang đe dọa nghiêm trọng đến chuỗi cung ứng chất bán dẫn toàn cầu và sự phát triển của trí tuệ nhân tạo (AI) do gián đoạn nguồn vật liệu quan trọng và nhu cầu suy yếu do năng lượng tăng cao.

DNVN - Theo Trưởng thương vụ Việt Nam tại Mỹ, Mỹ tiếp tục là thị trường mục tiêu hàng đầu của Việt Nam nhưng cũng là "chiến trường" cạnh tranh khốc liệt nhất bởi ngoài yếu tố thuế quan, nước này đang đồng thời tăng cường sử dụng công cụ quản lý và thực thi thị trường khác nhau, tạo sức ép lớn lên doanh nghiệp xuất khẩu Việt.

DNVN - Để ứng phó với các cú sốc địa chính trị và bảo đảm nguồn cung bền vững, Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VIPA) kiến nghị Chính phủ xem xét đưa thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% trong dài hạn, đồng thời thành lập “Quỹ dự phòng lưu thông tập trung” nhằm thay đổi phương thức vận hành của Quỹ Bình ổn giá hiện nay.

DNVN - Nhấn mạnh thông tin thị trường chính xác là yếu tố then chốt tạo lợi thế cạnh tranh, Phó Thủ tướng Bùi Thanh Sơn yêu cầu nền tảng số về phát triển thị trường nước ngoài vừa được khai trương phải trở thành một “hệ sinh thái dữ liệu sống” để thúc đẩy xuất khẩu trong bối cảnh thế giới nhiều biến động.

DNVN - Từ mức thiệt hại 1 tỷ USD nếu xung đột kéo dài 1 tháng, đến nguy cơ mất trắng 8 tỷ USD kim ngạch và làm sụt giảm tốc độ tăng trưởng toàn ngành nếu chiến sự kéo dài một năm, các kịch bản rủi ro từ "điểm nóng" Trung Đông đang được ngành nông nghiệp và môi trường tính toán.

DNVN - Tại hhiên họp lần thứ nhất năm 2026 của Ban Chỉ đạo quốc gia về phát triển ngành công nghiệp bán dẫn ngày 10/3, Phó Thủ tướng Nguyễn Chí Dũng khẳng định Việt Nam đã hình thành những nền tảng quan trọng, tuy nhiên, chặng đường vươn lên làm chủ chuỗi giá trị toàn cầu vẫn còn nhiều điểm nghẽn cần tháo gỡ.

DNVN - Nhằm hạn chế tác động của biến động giá xăng dầu tới mục tiêu tăng trưởng và các hoạt động kinh tế - xã hội, ngày 9/3, UBND TP Hà Nội đã ban hành văn bản số 966/UBND-KT yêu cầu các sở, ngành, địa phương và doanh nghiệp khẩn trương thực hiện nghiêm những biện pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn.

DNVN - Trong bối cảnh xung đột Trung Đông đẩy giá dầu thế giới có nguy cơ chạm ngưỡng 140 USD/thùng, để bảo đảm an ninh năng lượng và hạ nhiệt áp lực giá cả trong nước, Chính phủ và các bộ ngành Việt Nam đang triển khai và đề xuất nhiều giải pháp, trong đó có đề xuất sử dụng Quỹ bình ổn.

DNVN - Theo VIS Rating, căng thẳng Trung Đông sẽ tác động tiêu cực đến hồ sơ tín nhiệm của các doanh nghiệp dầu khí hạ nguồn, các ngành tiêu thụ nhiều nhiên liệu và năng lượng, nhóm ngành xuất khẩu và các doanh nghiệp có tỷ lệ nợ vay cao.

DNVN - Phát biểu tại Diễn đàn Hợp tác phát triển nông nghiệp - chăn nuôi - thực phẩm Việt Nam - Trung Quốc (Diễn đàn) sáng 7/3, nữ doanh nhân Nguyễn Thị Diễm Hằng cho rằng việc xây dựng các chuỗi giá trị nông nghiệp thông qua hợp tác chiến lược giữa doanh nghiệp hai nước sẽ mở ra động lực đột phá cho nông nghiệp Việt Nam.

DNVN - Trong báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) đã tổng hợp các vướng mắc của cộng đồng doanh nghiệp đối với Nghị định 46 và Nghị quyết 66. VCCI đề xuất cần có giải pháp cấp bách để tránh nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng khi thời hạn tạm ngưng hiệu lực đang đến gần.

DNVN - Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Sinh Nhật Tân, để tránh đứt gãy nguồn cung xăng dầu do rủi ro vận tải quốc tế, cần phải đa dạng hóa nguồn nhập khẩu, doanh nghiệp đầu mối cần tăng cường ký kết hợp đồng dài hạn với các đối tác tại Đông Nam Á, Australia và Mỹ để bù đắp...