Tìm kiếm: Gương-chiếu-hậu
Theo tham khảo, một salon xe cũ đang chào bán một chiếc Lexus RX 300 sản xuất năm 2021 với mức giá thấp hơn đáng kể so với khi mua mới.
DNVN - Sau khi cộng giá niêm yết cùng các khoản thuế, phí; Volkswagen Teramont X 2024 có giá lăn bánh thấp nhất 2.201.137.000 đồng ở thị trường Việt Nam.
Tham khảo thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Mazda3 sản xuất năm 2021 đang được chào bán với mức giá rẻ bất ngờ.
DNVN - Tank 400 Hi4-T 2024 vừa ra mắt với 2 phiên bản cùng giá bán từ 285.800 Nhân dân tệ (tương đương 931,63 triệu đồng), cạnh tranh với Toyota Land Cruiser.
Một showroom xe cũ đang chào bán chiếc Toyota Corolla Cross Hybrid 2021 với mức giá cực hấp dẫn.
So với đại kình địch Honda CR-V, mẫu SUV Mazda CX-5 đang có giá lăn bánh hấp dẫn hơn rất nhiều để có thể thu hút đông đảo khách hàng Việt Nam.
Cuộc chiến giữa Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander chắc chắn sẽ thêm phần kịch tính khi mẫu MPV của Toyota đang có giá lăn bánh rất hấp dẫn.
Sức hút mà Hyundai Accent đang có ở thời điểm hiện tại hoàn toàn vượt trội so với Toyota Vios và Honda City nhờ có mức giá lăn bánh cực ‘mềm’.
Cập nhật bảng giá lăn bánh mẫu xe Kia Morning ở mức rẻ bậc nhất phân khúc, có thể tạo ra màn bứt phá trong cuộc đua với Hyundai Grand i10.
DNVN - Beijing BJ30 2024 vừa chính thức được BAIC Motor ra mắt tại quê nhà Trung Quốc vào ngày 21/3.
Hyundai Tucson đang tràn trề hy vọng đánh bại Mazda CX-5 và Honda CR-V nhờ có mức giá lăn bánh cực kỳ hấp dẫn.
DNVN - Infiniti vừa trình làng QX80 thế hệ thứ ba tại Triển lãm ô tô quốc tế New York với nhiều nâng cấp đáng chú ý.
Kia Seltos đang sẵn sàng thực hiện màn bứt phá trong cuộc đua doanh số với Honda HR-V và Hyundai Creta nhờ giá lăn bánh cực hấp dẫn.
Mẫu xe hạng A được nhiều khách hàng Việt ưa chuộng là Hyundai Grand i10 đang có giá lăn bánh hấp dẫn khó cưỡng, nắm lợi thế lớn để cạnh tranh với Kia Morning.
Tại thị trường Thái Lan, bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Mazda BT-50 có 6 phiên bản với giá bán từ 752.000 - 1,272 triệu baht (khoảng 518 - 876 triệu đồng).
End of content
Không có tin nào tiếp theo