Tìm kiếm: Hãng-xe
Tương tự tình hình kinh doanh trong năm 2021, VinFast Fadil, Mitsubishi Xpander hay Ford Ranger tiếp tục là các dòng xe đóng góp chính vào doanh số của nhà sản xuất.
Sau khi đổi thương hiệu Bugatti lấy cổ phần Rimac vào năm ngoái, tập đoàn Volkswagen có vẻ muốn đẩy đi thêm một thương hiệu xe thể thao khác là Porsche.
Doanh số các mẫu xe cao cấp trong đội hình Mercedes-Benz tăng tới 30% trong năm 2021, phản ánh sức mua ngày một khủng khiếp của khách hàng.
Một tài liệu bị rò rỉ của Toyota Bắc Mỹ cho thấy nhiều khả năng dòng xe Crown sẽ được thương hiệu Nhật khai thác rộng rãi trên quy mô quốc tế cho thời gian tới.
Ford Việt Nam đã nâng cấp một số trang bị và động cơ dành cho Everest tại Việt Nam trước khi thế hệ mới của mẫu SUV sắp ra mắt toàn cầu.
Xe được phân phối chính hãng bởi BMW Motorrad Việt Nam, số lượng xe mang về đợt đầu là 6 chiếc.
Ngày càng nổi trội hơn về hiệu năng, công nghệ và chất lượng, những chiếc xe máy điện do Việt Nam sản xuất đã tạo ra thế cạnh tranh sòng phẳng với xe máy xăng và đáp ứng nhu cầu đa dạng của khách hàng Việt.
Chery Omoda 5, đối thủ Honda HR-V đến từ Trung Quốc đã ra mắt tại Malaysia, ngập tràn trang bị hiện đại.
MG5 và Beijing U5 đều là những 'tân binh' trong nhóm sedan hạng C và có giá bán khá cạnh tranh.
Mới đây, Triumph công bố đã hoàn tất việc thử nghiệm giai đoạn thứ 3 cho dự án mô tô điện TE-1.
Honda City RS có ngoại hình thể thao và thông số vận hành nhỉnh hơn, trong khi đó MG5 bản cao cấp chiếm ưu thế về trang bị tiện nghi và an toàn.
Ford Ranger Raptor 2023 dự kiến ra mắt trong tháng này. Một số nguồn tin tiết lộ giá bán khởi điểm từ 52.500 USD tại Mỹ (khoảng 1,19 tỷ đồng).
MG5 được giới thiệu tại Việt Nam với nhiều trang bị và mức giá rẻ nhất phân khúc, tuy nhiên yếu tố thương hiệu vẫn là rào cản.
Thị trường xe máy sau Tết Nguyên đán tiếp tục có được những chương trình ưu đãi để thu hút khách hàng đến từ các hãng lớn.
DNVN - Công ty TNHH Kinh doanh Thương mại và Dịch vụ VinFast công bố kết quả kinh doanh ô tô tháng 1/2022, với tổng số 2.103 xe bán ra.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































