Khách mua ôtô thuộc các dòng "hot" muốn có xe nhanh phải mua thêm gói phụ kiện hàng chục triệu đồng.

(DNVN) - Honda Vision 2019 được bán ở thị trường Việt Nam với giá bán từ 29,99 triệu đồng. Nâng cấp đáng chú ý nhất của mẫu xe tay ga này là việc nó được trang bị chìa khóa thông minh (SmartKey).

(DNVN) - Công ty Honda Việt Nam (HVN) vừa giới thiệu Honda Vision phiên bản mới với giá bán từ 29,99 triệu đồng. Nâng cấp đáng chú ý nhất của mẫu xe tay ga này là việc nó được trang bị chìa khóa thông minh (Smart Key).

Dù chỉ là các mẫu xe bình dân, phổ thông song khi được nhập khẩu về Việt Nam, các mẫu xe của Thái Lan hoá thân thành những chiếc xe gây chú ý và giá cực đắt tại Việt Nam.

Nhiều hãng ôtô đang tung ra nhiều dòng xe với mức giá hấp dẫn. Theo giới kinh doanh cuộc đua của các hãng đã bắt đầu cạnh tranh về giá.

Khi thu nhập tăng lên, những người đam mê xe máy chịu chi đậm cho các dòng xe phân khối lớn với mục đích giải trí hoặc thể hiện đẳng cấp. Các mẫu xe có giá từ 300 triệu đồng đến gần 2 tỷ đồng được dự báo sẽ rất đắt khách.

Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, mỗi năm tai nạn giao thông (TNGT) ở Việt Nam gây tổn thất gần 115.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 300 tỷ đồng/ngày.

Nhiều mẫu xe, kể cả nhập khẩu lẫn lắp ráp trong nước, đang trong tình trạng thiếu hàng. Người mua phải chờ dài ngày, thậm chí qua Tết Nguyên đán Kỷ hợi (2019) mới được nhận xe. Nhu cầu tăng cao trong khi nguồn cung khan hiếm khiến một số mẫu xe có nguy cơ tăng giá.

Có giá bán cao ngất ngưởng, Honda HR-V thậm chí còn thiếu nhiều trang bị so với đối thủ cùng phân khúc.

Honda Wave Alpha và Honda Vision tiếp tục là hai mẫu xe bán chạy nhất khi chiếm tới 40% tổng doanh số xe máy của Honda tại thị trường Việt Nam.

(DNVN) - Kiếm 400 triệu/năm nhờ nuôi lươn giống, Uber đã nộp hết nợ thuế ở Việt Nam, Wave Alpha và Vision chiếm 40% doanh số bán xe của Honda Việt… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay (10/9).

Bất chấp việc Honda đã có một đại lí phân phối chính thức các dòng xe phân khối lớn tại Việt Nam, vẫn có các nhà nhập khẩu độc lập chọn lối đi riêng, khi đưa các mẫu xe khác về phục vụ thị trường.

Chỉ trong 2 năm, danh sách các dòng xe đa dụng cỡ nhỏ của Việt Nam bổ sung thêm 5 "tân binh", diễn biến này đang khiến thị trường xe đa dụng phổ thông ngày càng thêm chật chội, có thể xuất hiện những cuộc đấu nhau thị phần và giá giữa các hãng trong thời gian tới.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.

Thuế nhập khẩu ô tô và linh kiện đã giảm về 0% từ đầu năm 2018, nhưng diễn biến thị trường ô tô những tháng gần đây cho thấy, giá xe không những không giảm như kỳ vọng của người tiêu dùng mà còn tăng ở một số mẫu xe “ăn” khách và “ăn” theo tỷ giá đồng USD.