Tìm kiếm: Hyundai-Santa-Fe
Trong tháng 8 này, thị trường xe Việt chứng kiến sự gia nhập của liên tiếp 3 mẫu xe 7 chỗ mới, trong đó có thương hiệu GAC lần đầu ra mắt sản phẩm tại nước ta.
Sẽ rất khó để Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner có thể cạnh tranh khi mà Ford Everest đang có giá lăn bánh cực hời, kèm ưu đãi hấp dẫn.
Hyundai Santa Fe 2025 sắp ra mắt tại Việt Nam dự kiến có nhiều cải tiến vượt trội. Đồng thời nhiều khả năng sẽ loại bỏ tùy chọn động cơ diesel vốn được nhiều khách hàng Việt Nam ưa chuộng.
Sau 4 năm lăn bánh, Hyundai Santa Fe 2020 bản Dầu cao nhất đang được rao bán với mức giá chưa đầy 900 triệu đồng.
DNVN - Chery Fulwin T10 2024 là SUV cùng phân khúc với Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Ford Everest, Mazda CX-8… Xe sở hữu rất nhiều ưu điểm nổi bật.
DNVN - Ford Everest vừa được bổ sung thêm phiên bản Tremor với thiết kế hầm hố và khả năng vận hành mạnh.
Toyota Fortuner với mức giá cực kỳ hấp dẫn ở thời điểm cuối tháng 8/2024 sẽ tiếp tục là mối đe dọa đối với Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
SUV cỡ D GAC GS8 là một trong hai mẫu xe đầu tiên được GAC Motor giới thiệu tại Việt Nam. Xe có 2 phiên bản với giá bán dao động từ 1,269 - 1,369 tỷ đồng.
DNVN - Dưới đây là chùm ảnh các mỹ nhân Việt cùng nhau khoe nhan sắc bên những mẫu xe Hyundai.
DNVN - Jetour X70 Plus 2025 là đối thủ cạnh tranh của JAC X8 Plus, Jetta VS7, Chery Tiggo 8 Plus, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento…
Mazda CX-8 hoàn toàn có thể sử dụng ưu thế về giá bán để cạnh tranh sòng phẳng với Toyota Fortuner, Ford Everest và Hyundai Santa Fe.
Ford Everest tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV cỡ D với 951 chiếc được bán ra trong tháng 7 vừa qua. Xếp ngay sau là Hyundai Santa Fe với doanh số đạt 511 chiếc.
Một salon xe cũ đang chào bán một chiếc Hyundai Santa Fe 2021 đã lăn bánh 30.000 km với mức giá không ngờ.
Những mẫu xe có kết quả bán hàng không mấy khả quan lại bất ngờ được "săn đón" trên chợ ôtô cũ trong nửa đầu năm nay.
DNVN - Chery vừa ra mắt SUV Tiggo 8 L 2025 với nhiều cải tiến vượt trội về thiết kế, công nghệ và tính năng an toàn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo