DNVN - Nhằm khắc phục tình trạng hạ tầng giao thông chưa đồng bộ, UBND TP Hà Nội đã ban hành một kế hoạch quan trọng. Mục tiêu của thành phố là xử lý hàng năm từ 8 đến 10 điểm đen ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh các điểm ùn tắc mới và không để xảy ra ùn tắc kéo dài trên 30 phút.

DNVN - Theo quy hoạch, Long An hoạt động theo mô hình “một trung tâm, hai hành lang kinh tế, ba vùng kinh tế - xã hội, sáu trục động lực” với 3 đột phá: cải thiện môi trường đầu tư, kinh doanh; thu hút nguồn nhân lực chất lượng cao, đẩy mạnh chuyển đổi số; huy động, sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực, phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ.

DNVN - Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nghiên cứu các cơ chế đặc thù cho vùng Đồng bằng sông Hồng để huy động hiệu quả nguồn lực từ mọi thành phần kinh tế, xây dựng vùng phát triển bền vững và thịnh vượng.

Bộ Tài chính vừa ban hành Thông tư số 50/2023/TT-BTC hướng dẫn xác định nhu cầu, nguồn và phương thức chi thực hiện điều chỉnh mức lương cơ sở theo Nghị định số 24.

DNVN - Theo ông Nguyễn Đức Hiển - Phó trưởng Ban Kinh tế Trung ương, việc phát triển đô thị vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) cần theo hướng tăng mật độ, ưu tiên đầu tư nâng cao khả năng chống chịu thiên tai, thích ứng với biến đổi khí hậu.

DNVN - Nghi Lộc là huyện nằm ở cửa ngõ của thành phố Vinh, nơi hội tụ đầy đủ những yếu tố “thiên thời, địa lợi, nhân hòa” để phát triển kinh tế - xã hội. Qua 2 năm thực hiện nâng cao chất lượng, hiệu quả Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng NTM giai đoạn 2021-2025, địa phương này đã đạt những kết quả nổi bật.

DNVN - Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn cho rằng, 12/14 tỉnh trong vùng với 37 đô thị ven biển được xác định sẽ chịu ảnh hưởng nặng nề của biến đổi khí hậu, trọng tâm là nguy cơ ngập, lụt, suy giảm nguồn nước do xâm thực mặn là thách thức lớn cho mục tiêu phát triển bền vững.

Để thu hút tốt hơn nguồn vốn tư nhân, chuyên gia cho rằng cần có khung pháp lý rõ ràng hơn, minh bạch cơ chế quản lý tài chính cho các dự án PPP.

DNVN - Theo Bộ trưởng Bộ Khoa học và Công nghệ Huỳnh Thành Đạt, nghiên cứu cơ bản ở Việt Nam còn đối mặt với nhiều thách thức. Trong đó, năng suất và chất lượng công bố quốc tế chung của các nhà khoa học Việt Nam còn thấp.

DNVN - Thủ tướng Phạm Minh Chính cho rằng, TP Cần Thơ là đô thị trung tâm, là hạt nhân của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đây cũng là vùng đang được tập trung đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội và các điều kiện cần thiết để sớm trở thành một trong những vùng động lực tăng trưởng mới của cả nước

DNVN - Theo ông Hồ Kim Lân - Tổng thư ký Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, khó khăn chính hiện nay là Việt Nam chưa có đầu mối có trách nhiệm để bảo đảm môi trường cạnh tranh lành mạnh trong khai thác phát triển cảng biển.

DNVN - Trong giai đoạn 2022 – 2025, tầm nhìn đến năm 2030, Đà Nẵng sẽ hình thành 4 KCN mới, gồm KCN Hòa Cầm giai đoạn 2, KCN Hòa Nhơn, KCN Hòa Ninh và bổ sung vào quy hoạch 1 KCN mới. Tổng diện tích 4 KCN mới dự kiến khoảng 1.227,58ha.

DNVN - Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Long An cam kết, sẽ đồng hành và vận động doanh nghiệp hưởng ứng cuộc vận động "Cử tri hiến kế xây dựng quê hương Long An". Đồng thời, hiệp hội và đông đảo hội viên sẽ có những tham mưu, đóng góp chính sách phù hợp, kịp thời.

DNVN - Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu tổng chiều dài là 27,43km, khi hoàn thành Đồng Tháp có lợi thế kết nối 3 trung tâm lớn là TP Hồ Chí Minh, Cần Thơ và Phnôm Pênh (Campuchia).

DNVN - Phát biểu tại tọa đàm “Huy động các nguồn lực phát triển hạ tầng hàng không”, sáng 23/6, chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam cho rằng, xã hội hóa hạ tầng sân bay gặp khó ở việc “chưa có đường đi”. Nhiều nhà đầu tư từng mong muốn làm nhưng khó quá đã xin rút.