Vừa thông xe hai cầu vượt nhẹ nhận thấy có tác dụng giảm ùn tắc, lãnh đạo thành phố Hà Nội liên tiếp thúc các đơn vị liên quan khởi công một số cầu vượt nhẹ khác.

Thương hiệu chủ đầu tư là một trong những tiêu chí thu hút khách hàng. Cũng chính vì mải chạy theo các tên tuổi, nhiều nhà đầu tư đã gặp nạn giữa đường đứt gánh mà không biết kêu ai.

Thay vì trắng đêm xếp hàng nộp đơn cho con vào mẫu giáo như mọi năm, năm nay người dân thấp thỏm chờ bốc thăm.

Lâu nay, vốn ODA Nhật Bản chủ yếu tài trợ các dự án liên quan đến chính phủ, nhưng nay đã có công ty tư nhân Việt Nam nhận nguồn vốn này.

Đang có sự bất hợp lý trong việc xử phạt công trình sai phép và công trình không phép.

(DNHN) - Bà Ninh Thị Ty – Chủ tịch hội đồng quản trị kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần may Hồ Gươm - đơn vị chủ đầu tư dự án Hồ Gươm Plaza cho biết lý do lấn sân sang lĩnh vực bất động sản và kỳ vọng của công ty khi tham gia thị trường này.

Chiều 10/5, Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) cho biết, đầu tháng 5/2012, phía Itochu (Nhật Bản) cùng với Vinatex quyết định đầu tư một nhà máy công suất lớn, sản xuất sợi 5 vạn cọc, sợi chi số 200; dệt kim, dệt thoi với tổng mức đầu tư 120 triệu USD trên diện tích thuê 20 ha tại khu công nghiệp Bảo Minh (Nam Định).

(DNHN) - Trong thời điểm khó khăn hiện nay của nền kinh tế, rất nhiều doanh nghiệp phải sản xuất cầm chừng, thậm chí ngừng hoạt động, đặc biệt ở khối doanh nghiệp nhỏ và vừa. Để trụ vững nhiều doanh nghiệp cần phải có chiến lược phát triển vững chắc cùng hướng đi riêng.

Theo đánh giá của Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam, chỉ số hạ tầng cơ sở của Bình Dương đứng ở vị trí số 1 trên toàn quốc. Trong đó, bao gồm các lĩnh vực, như khu công nghiệp, đường giao thông, năng lượng/viễn thông, Internet.

Các chuyên gia kinh tế, những người luôn bày tỏ lo ngại về đầu tư công, một lần nữa cùng ngồi lại trong hội thảo “Tái cấu trúc đầu tư công và tái cấu trúc doanh nghiệp nhà nước”.

Mặc dù giá đất liền kề, biệt thự tại nhiều dự án ở Hà Nội đã giảm mức sâu nhưng việc tìm mua những dự án nội đô đã hoàn thành với giá thấp không phải là dễ.

Thanh tra Chính phủ vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kết quả thanh tra Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) giai đoạn 2007-2010.

Chuyên gia kinh tế cho rằng chính những khoản tiền không tên đã góp phần đẩy chi phí làm đường cao tốc ở Việt Nam đến giá trên trời .

PGS.TS Trần Đình Thiên, Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, phải lấy hiệu quả kinh tế làm thước đo để bắt đầu lộ trình tái cấu trúc đầu tư công.

Các khiếm khuyết của nhà tái định cư đã được chỉ tên: chậm tiến độ, nhiều doanh nghiệp mượn quỹ nhà tái định cư nhưng nợ tiền thuê nhà…