Tìm kiếm: Lắp-ráp
Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những.
Toyota Fortuner 2022 tập trung nâng cấp trang bị, tiện nghi và an toàn trên các phiên bản sử dụng động cơ diesel.
Trong khi nhiều mẫu xe khác tăng giá, Honda CR-V lại lội ngược dòng với chương trình ưu đãi cực "khủng", lên tới 250 triệu đồng.
Kết quả bán hàng của Toyota Veloz Cross ở tháng 4 vừa qua tương đối ấn tượng nhưng có phần chưa được như kỳ vọng.
Tại Hà Nội, khách hàng mua Toyota Raize tháng 5/2022 cần từ 635 triệu đồng để lăn bánh, còn tại TP.HCM cần từ 624 triệu đồng.
Nếu Toyota Raize có một tháng 3/2022 thăng hoa với doanh số vượt qua KIA Sonet thì sang đến tháng 4 vừa qua, "gió đã đổi chiều".
Sau tăng giá, khách hàng tại Hà Nội cần từ 534 - 643 triệu đồng để lăn bánh mẫu sedan hạng B - Toyota Vios.
Từ đầu tháng 5, các mẫu Toyota lắp ráp trong nước có mức tăng giá 5-6 triệu đồng, trong khi những mẫu nhập khẩu nguyên chiếc tăng 40 triệu đồng.
Chiều ngày 11/5, ĐT U23 Việt Nam tiếp tục có buổi tập trên sân Khu LHTT Việt Trì để chuẩn bị cho trận đấu thứ ba tại bảng A, gặp U23 Myanmar. Đây cũng là trận đấu mang tính “then chốt” đối với thầy trò HLV Park Hang-seo trong cuộc đua vào bán kết môn bóng đá nam SEA Games 31.
Mở bán được gần 2 năm nhưng tính đến hiện tại Kia Seltos đã “kinh” qua tổng cộng 6 lần tăng giá và mức tăng ở lần mới nhất này có nhảy vọt so với lần trước.
Tình hình khuyết thiếu chip bán dẫn và linh kiện để lắp ráp tiếp tục ảnh hưởng đến nguồn cung của Hyundai Santa Fe và Tucson, theo thông báo của TC Motor.
Sản lượng ô tô lắp ráp trong nước tháng 4/2022 tăng mạnh, hứa hẹn việc khan hàng sẽ sớm được giải quyết.
So với giá niêm yết, thực tế, Kia Rondo đang được bán với giá thấp hơn, cao nhất từ 39 – 54 triệu đồng.
Khách hàng tại Hà Nội mua Mercedes-Benz C-Class mới ra mắt tại Việt Nam cần từ gần 1,792 tỷ đồng để lăn bánh.
Để hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất ô tô, Bộ Tài chính, đề xuất Chính phủ gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































