Tìm kiếm: Mercedes-–-Benz
Audi Q3 2024 phiên bản Black Edition sở hữu nhiều chi tiết ngoại thất màu đen nổi bật, trang bị hiện đại và động cơ mạnh mẽ.
Châu Âu áp thuế xe điện Trung Quốc tối đa 38%: Không phải BYD, đây mới là cái tên dính đòn nặng nhất
Trước đó Mỹ tăng thuế xe điện nhập từ Trung Quốc lên gấp 4 lần, chạm mốc 100%.
Số xe nhập khẩu về Việt Nam đã vượt qua lượng tiêu thụ của nhóm ôtô lắp ráp trong nước trong tháng gần nhất, cả người dùng và hãng xe dường như đang chờ đợi ưu đãi mới.
Doanh số Toyota Camry tháng 5/2024 giảm nhẹ nhưng vẫn cao hơn tổng lượng bán ra của cả Mazda 6, Kia K5 và Honda Accord.
Doanh số xe điện của VinFast tăng trưởng tới 444% so với cùng kỳ quý 1/2023.
Nâng cấp lớn nhất trên Chery Arrizo 8 2024 là phiên bản 2.0T sử dụng hộp số tự động 8 cấp do Chery tự phát triển, trong khi phiên bản 1.6T được trang bị vi mạch Qualcomm Snapdragon 8155.
Với ưu đãi cực khủng đang được áp dụng, mẫu MPV Mitsubishi Xpander hiện có giá lăn bánh cực rẻ, có thể tiếp tục bỏ xa Toyota Veloz Cross về doanh số.
Một chiếc Hyundai Accent đời 2023 đang được chào bán trên thị trường xe cũ với mức giá thấp hơn đáng kể so với khi mua mới.
Hyundai Accent tiếp tục là mẫu xe có số lượng bán hàng tốt nhất tháng 5 với 924 xe đến tay khách hàng.
Một showroom xe đã qua sử dụng đang chào bán một chiếc Ford Ranger sản xuất năm 2023 với mức giá không ngờ.
Copa America 2024 có sự tham dự của 10 đội tuyển khu vực Nam Mỹ và 6 đội tuyển tới từ khu vực CONCACAF (Liên đoàn bóng đá Bắc, Trung Mỹ và Caribe).
Các nhà nghiên cứu cho biết thuế quan của EU đối với xe điện sẽ khiến Trung Quốc thiệt hại hàng tỷ USD.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm, thị trường Việt ghi nhận sự góp mặt của hàng loạt mẫu xe mới từ Trung Quốc từ xe điện đến động cơ đốt trong và xe hybrid.
DNVN - Lexus RX, Cadillac Escalade, Lexus NX 300, Mercedes-Benz GLC, Lexus GX, Volvo XC90… là những mẫu xe SUV hạng sang qua sử dụng đáng tin cậy nhất thế giới hiện nay.
Một chiếc Mercedes GLC 200 đời 2021 đang được chào bán trên thị trường ô tô đã qua sử dụng với mức giá khó tin.
End of content
Không có tin nào tiếp theo