Chiều 11/10/2023, tại Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì buổi gặp mặt giữa Thường trực Chính phủ với đại diện doanh nhân Việt Nam nhân Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10).

GDP của Việt Nam năm nay dự báo tăng 5% và tăng 6,3% vào năm 2024. Xuất khẩu hồi phục và chi tiêu nội địa sẽ là hai động lực chính cho tăng trưởng.

Những xung đột tại khu vực Trung Đông đang là diễn biến nóng nhất hiện tại và tác động sâu rộng tới thị trường tài chính toàn cầu.

Lãi suất cao, tâm lý lo ngại rủi ro của nhà đầu tư ngày càng tăng và hoạt động vay mượn tăng vọt trong những năm gần đây đã khiến một loạt nền kinh tế đang phát triển sa lầy vào khủng hoảng nợ.

Dạy nhau "bùng nợ", quỵt nợ là chiêu trò không mới, nhưng lại đang có xu hướng "bùng nổ" trong thời gian gần đây.

Tối qua, con trai gọi về nói tôi: “Mẹ ơi, Thủy mới sinh nên cần ăn uống đủ chất để có sữa cho cháu bú. Mẹ chịu khó mua chân giò nấu cháo đổi bữa cho vợ con".

DNVN - Bối cảnh nền kinh tế nói chung trong ngắn hạn vẫn còn khó khăn, ảnh hưởng đến kết quả kinh doanh của doanh nghiệp, giới chuyên gia dự báo, chỉ ít nhóm ngành có mức tăng trưởng lợi nhuận dương trong năm, gồm chứng khoán, thép, dầu khí, công nghệ... kỳ vọng là điểm sáng của nền kinh tế nhiều màu xám.

Rất nhiều rắc rối, rủi ro khi mà người dùng tham gia vào dịch vụ "bùng nợ" online. Không nên có tư tưởng "quỵt nợ" để rồi gánh lấy những phiền toái sau này.

Đến cuối tháng 9, Ngân hàng Nhà nước cho biết, tín dụng đã tăng khoảng 6,9% so với cuối năm ngoái.

Bị vợ phát hiện, chồng tôi chẳng những không run sợ còn thách thức đố vợ dám động đến 1 sợi tóc của bồ nhí.

Bên cạnh những tác động ngắn hạn lên thị trường chứng khoán và năng lượng, cuộc xung đột tại Trung Đông có nguy cơ tạo ra tác động khó lường đối với nền kinh tế toàn cầu.

Ngày 9/10, Ngân hàng Nhà nước tiếp tục chào bán tín phiếu 28 ngày theo cơ chế đấu thầu lãi suất.

Giá dầu thế giới tăng hơn 4% trong phiên 9/10, khi xung đột tại Trung Đông đã gây lo ngại sẽ lan rộng.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Chính phủ về giải pháp tổng thể xử lý khó khăn, vướng mắc, bất cập tại các dự án BOT giao thông và đang tiếp tục đàm phán với các nhà đầu tư, các tổ chức tín dụng để xác định cụ thể mức chia sẻ của các bên liên quan.

Tăng trưởng kinh tế toàn cầu chững lại, sức ép lạm phát và giá nhiên liệu tăng là những rủi ro của kinh tế toàn cầu hiện nay.