Năm ngoái, tập đoàn Boeing ước tính, từ 2014-2033, khu vực châu Á – Thái Bình Dương cần 216.000 phi công mới. Nhưng nghiên cứu năm 2011 của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), khu vực này chỉ có thể đào tạo 5.000 nhân lực mỗi năm. Khoảng trống này cần giải quyết ra sao?

Người đứng đầu ngành Giao thông cho biết chủ trương chia tách Jetstar khỏi Vietnam Airlines đã có, nhưng đó là kế hoạch dài hạn.

Ngày 7-12, Hội nghị Ủy ban điều phối chung lần thứ 8 Khu vực Tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam (CLV) diễn ra tại TP Kon Tum, thảo luận tiến tới xây dựng hiệp định về xúc tiến thương mại khu vực này.