Sau 9 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Ất Mùi, sáng 23.2 (mùng 5 Tết), người dân các tỉnh trở lại Thủ đô để bắt đầu công việc vào ngày 6 tháng giêng, khiến nhiều bến xe tại Hà Nội đông nghịt khách.

Sáng ngày 23/2 ( tức mùng 5 Tết), cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ phát động ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông đầu năm mới.

Sáng ngày 23/2 ( tức mùng 5 Tết), cảnh sát giao thông thành phố Hà Nội đã tổ chức Lễ phát động ra quân bảo đảm trật tự an toàn giao thông đầu năm mới.

14g chiều 24-1, một vụ tai nạn thảm khốc trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Thanh Hóa, khiến 6 người chết tại chỗ, 2 người chết trên đường cấp cứu, nhiều người nguy kịch.

14g chiều 24-1, một vụ tai nạn thảm khốc trên đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Thanh Hóa, khiến 6 người chết tại chỗ, 2 người chết trên đường cấp cứu, nhiều người nguy kịch.

Lúc 2 giờ sáng nay 22.1, Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Tĩnh phối hợp với các cơ quan chức năng liên quan bắt giữ một xe tải chở 20 thùng chân bò đã bốc mùi hôi thối.

Tuyến phố Hàng Dầu hiện chỉ đủ để hai làn phương tiện qua lại, nhưng hằng ngày có hàng trăm xích lô qua lại tấp nập. Do lưu thông chậm, lại dàn hàng ngang nên mỗi khi xích lô đi qua tuyến phố Hàng Dầu lại ùn tắc kéo dài.

Cảnh sát giao thông không được dừng xe đang chạy trên đường để kiểm tra việc không sang tên đổi chủ.

Cảnh sát giao thông không được dừng xe đang chạy trên đường để kiểm tra việc không sang tên đổi chủ.

Kiểm tra xe container vi phạm giao thông, lực lượng chức năng phát hiện gần 10m3 gỗ trắc bất hợp pháp. Số gỗ này do Công ty CP Đại Nam của đại gia Dũng 'lò vôi' xuất bán.

Sau khi xảy ra sự cố sập giàn giáo tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông tại khu vực mũ trụ H7 trên đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội), gây tắc nghẽn giao thông, chiều 28/12, Sở GTVT lên phương án hướng dẫn điều tiết phương tiện qua khu vực này.

Sau khi xảy ra sự cố sập giàn giáo tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông tại khu vực mũ trụ H7 trên đường Trần Phú (Hà Đông, Hà Nội), gây tắc nghẽn giao thông, chiều 28/12, Sở GTVT lên phương án hướng dẫn điều tiết phương tiện qua khu vực này.

Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

Để kéo giảm tai nạn, ngoài sự đầu tư của nhà nước đối với hệ thống đường sá, biển báo, điều cần nhất là hành vi chấp hành luật giao thông của toàn xã hội

CSGT TP.Hà Nội lập các tổ công tác, cả công khai, lẫn mật phục, để kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông. Qua 6 ngày ra quân (từ 16.12), bước đầu đã có chuyển biến tích cực… Tuy nhiên, trong công tác xử lý, cảnh sát giao thông gặp rất nhiều tình huống phức tạp do phản ứng quyết liệt của các “ma men” và hệ thống quán nhậu. thậm chí, có chủ quán bia còn cắt cử nhân viên “mật phục” lại CSGT.