DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Ford tháng 3/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Mẫu xe Ford Ranger tại châu Âu sẽ có thêm phiên bản MS-RT dành cho những ai mê cảm giác thể thao trên một chiếc bán tải.

DNVN - Ram 1500, Ford F-150 Raptor, Toyota Tundra, Ford F-150 Lightning, Ram 2500… là những mẫu xe bán tải tốt nhất năm 2024.

DNVN - Trong năm 2023, Honda CR-V tăng 3 bậc, lên đứng thứ 5 danh sách những mẫu ôtô bán chạy nhất tại thị trường Mỹ.

Động cơ AL-51F1 đang hoàn thành những bài kiểm tra cuối cùng để bước vào giai đoạn sản xuất hàng loạt.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Ford tháng 2/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Phiên bản mới của Ford Everest có thể sẽ là ‘chìa khóa’ để phân định thắng thua với các đối thủ cạnh tranh trực tiếp như Hyundai Santa Fe và Toyota Fortuner.

Bước sang tháng đầu năm 2024, sóng giảm giá xe ô tô tiếp tục diễn ra trên diện rộng, nhằm thu hút sức mua thường gia tăng vào dịp cận Tết Nguyên đán và mẫu xe Ford Explorer không là ngoại lệ.

DNVN - Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser, Range Rover, Jeep Wrangler, Suzuki Jimny, Mercedes-Benz G-Class… là những mẫu ôtô dẫn động 4 bánh tốt nhất năm 2024.

DNVN - Dưới đây là chùm ảnh người đẹp Đà Lạt khoe nhan sắc bên các mẫu xe Ford.

DNVN - Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Ford tháng 1/2024. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.

Những cái tên dưới đây tạm thời đang là mẫu xe sở hữu doanh số tốt nhất của từng hãng ôtô phổ thông tại thị trường Việt Nam.

Với công suất 730 mã lực, Ford F-150 Raptor R đời 2024 đã trở thành mẫu bán tải sử dụng động cơ đốt trong mạnh nhất thế giới, vượt mặt Ram 1500 TRX 712 mã lực.

Haval đã chính thức trình làng chiếc xe địa hình Raptor với giá bán từ 165.000 - 183.000 Nhân dân tệ (539 - 598 triệu đồng).

Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai “gọng kìm” bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ “sáng” hơn trong quý cuối năm.