Mới đây, tập đoàn SAIC Motor Trung Quốc vừa chào bán mẫu xe bán tải MG Extender tại Thái Lan với mức giá từ 549.000 baht (tương đương 414 triệu đồng), rất có thể xe sẽ về Việt Nam trong thời gian tới.

Trung Quốc muốn xâm nhập thị trường xe hơi Mỹ. Dù doanh số xe hơi bán ra tại thị trường này đã "chạm nóc" ở mức 17,2 triệu mỗi năm, đây vẫn là một trong những thị trường xe hơi sinh lời nhất hành tinh, chỉ sau Trung Quốc với 28,88 triệu xe năm ngoái.

Thái Lan hiện có chính sách miễn giảm thuế khá hấp dẫn dành cho các doanh nghiệp sản xuất xe sử dụng năng lượng điện (một phần hoặc toàn bộ) và các bộ phận chủ chốt của xe chạy điện. Và đây là lý do các nhà sản xuất ô tô đổ tiền đầu tư vào quốc gia ASEAN này.

Mazda dự kiến sẽ sản xuất xe hybrid tại Thái Lan sau khi Ủy ban Đầu tư nước này "bật đèn xanh" cho dự án đầu tư trị giá 11,48 tỉ baht (348 triệu USD).

Các công ty lớn phải đi đường vòng, vận động hành lang, nộp phạt hoặc tìm cách mở rộng thị trường theo các hướng khác nhau để hiện diện tại thị trường lớn Mỹ, Trung.