Tại thị trường Ấn Độ, Suzuki ALTO thế hệ mới có 5 phiên bản với mức giá khởi điểm là 354.000 rupee (khoảng 104 triệu đồng).

Hãng xe điện đình đám BYD lại vừa giành được một danh hiệu 'nhất' tại thị trường nội địa trong năm 2023.

Thay vì mua mẫu xe tay ga Honda SH, khách hàng Việt có thể để dành tiền tậu mẫu ô tô ngang cỡ Kia Morning và Hyundai Grand i10 để di chuyển hàng ngày mà không sợ nắng mưa.

Toyota Việt Nam khẳng định khách hàng có thể yên tâm sử dụng các mẫu xe do hãng này phân phối.

Mẫu sedan hạng C vừa ra mắt sở hữu thiết kế thể thao như Lexus nhưng giá bán chỉ ngang ngửa xe hạng B, cạnh tranh Mazda 3 và Kia K3.

Đây mới thực sự là đối thủ đáng gờm của Tesla trong cuộc cạnh tranh chiếm lĩnh thị trường xe điện Mỹ.

Năm 2023, Honda tiếp tục duy trì thế mạnh của mình ở lĩnh vực xe máy khi chiếm tới 83% thị phần tại Việt Nam.

Những chiếc xe cỡ nhỏ rất được lòng người dân quốc gia này trong khi các hãng nội địa lại đang tập trung 'Mỹ tiến', hướng tới châu Âu.

Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.

Hãng xe Mỹ thực hiện cú ngược dòng cực kỳ ấn tượng khi lập kỷ lục doanh số ngay trong bối cảnh sức mua trên toàn thị trường ô tô Việt Nam sụt giảm 25,4% năm 2023 vừa qua.

Tờ The Wall Street Journal ngày 9/1 đưa tin, Trung Quốc được cho là trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới trong năm 2023 khi vượt lên Nhật Bản.

Phân khúc xe đa dụng MPV đang là thị trường hấp dẫn với sự thống trị của mẫu Mitsubishi Xpander.

Phiên bản mới của Kia Seltos đã chính thức trình làng với mức giá không thể hấp dẫn hơn, sẵn sàng hạ bệ đại kình địch Hyundai Creta.

Nếu tận dụng thành công kho báu này, ngành xe điện sẽ thay đổi ngoạn mục.

‘Honda City phiên bản SUV’ vốn đang được rất nhiều người săn đón nhờ mức giá hấp dẫn, giờ đây lại tiếp tục khiến dân tình xôn xao khi ra mắt biến thể mới có diện mạo hầm hố hơn.