Tìm kiếm: TOYOTA
DNVN - Mới đây, thương hiệu Exeed thuộc tập đoàn Chery đã chính thức giới thiệu mẫu SUV Exlantix ET EREV AWD tại thị trường Trung Quốc.
DNVN - Ford Ranger MS-RT 2024 có giá bán 1.749.000 Baht (tương đương 1,201 tỷ đồng) tại Thái Lan. Mẫu bán tải này sở hữu ngoại hình hầm hố cùng khả năng vận hành ấn tượng hơn.
VinFast chuẩn bị ra mắt một mẫu xe mới thuộc phân khúc MPV.
DNVN - Jetour Dashing 2025 là mẫu SUV đô thị sở hữu nhiều ưu điểm nhưng mức giá chỉ từ 408,8 triệu Rupiah (tương đương 646,29 triệu đồng) tại Indonesia.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc lại có bước tiến mới tại châu Âu để đối phó với mức thuế quan trong ngành xe.
DNVN - Trong 10 tháng đầu năm 2024, Toyota chính là thương hiệu ôtô bán chạy nhất thế giới với doanh số 7,49 triệu chiếc.
Cùng hướng tới nhóm khách hàng trẻ, năng động, nhưng khi “đặt lên bàn cân” để bóc tách chi tiết, VF 7 có nhiều lợi thế hơn về vận hành, công nghệ và chính sách đi kèm.
Lần đầu tiên trong năm 2024, doanh số của Hyundai Grand i10 tại Việt Nam vượt mốc 1.000 xe/tháng.
Honda City cũ đang trở thành lựa chọn hấp dẫn trên thị trường xe đã qua sử dụng, đặc biệt là sau 2 năm lăn bánh khi mức giá giảm đáng kể. Dòng xe này không chỉ nổi bật với thiết kế hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu mà còn mang lại cảm giác lái mượt mà, phù hợp cho nhu cầu di chuyển hàng ngày.
Mazda CX-8 thu hút với thiết kế thể thao còn Toyota Fortuner lại nổi bật với vẻ khỏe khoắn.
Trong tháng 11/2024, Mazda6 bất ngờ chiếm lĩnh vị trí dẫn đầu phân khúc sedan hạng D tại Việt Nam với doanh số chỉ 75 chiếc, tăng nhẹ 1 chiếc so với tháng trước.
Mazda CX-3 2024: SUV nhỏ gọn với thiết kế thể thao, động cơ 110 mã lực và nhiều tiện nghi hiện đại, là lựa chọn lý tưởng cho đô thị.
So sánh Toyota Vios và Honda City: Mẫu xe nào sẽ là lựa chọn hoàn hảo cho gia đình?
Kia K3 có thể tự tin thách thức đại kình địch của mình là Mazda3 nhờ vào mức giá lăn bánh cực hấp dẫn ở thời điểm giữa tháng 12 này.
DNVN - Geely SUV Binyue L 2025 là mẫu SUV có thiết kế cá tính, khả năng vận hành mạnh mẽ trong phân khúc nhưng giá khá “mềm”.
End of content
Không có tin nào tiếp theo


























