(DNVN) - Đến thời của ôtô, người Việt "rinh" hơn 720 chiếc xế hộp mỗi ngày, xuất siêu trong 11 tháng năm 2018 đạt mức kỷ lục, rau an toàn tại Thanh Hóa đang gặp khó ở đầu ra… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính-kinh doanh hôm nay.

(DNVN) – Honda ra mắt 3 xe máy mới ở Việt Nam, thị trường ôtô cạnh tranh khốc liệt , top 10 ôtô bán chạy nhất tại Italia, Audi A8 2018 đầu tiên lăn bánh tại Hà Nội, Volkswagen hé lộ Passat 2020 cạnh tranh Toyota Camry... là những tin chính tối nay (14/12).

Kết quả tổng kết thị trường dịp tháng 11/2018 của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam) vừa qua gần như khẳng định rằng, đã đến lúc kết thúc câu chuyện "mơ" thuế giảm 0%, giá xe sẽ rẻ của năm 2018.

Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời 2019 của mẫu MINI 3 Cửa, MINI 5 Cửa và MINI Convertible về Việt Nam với nhiều đổi mới trong thiết kế, động cơ, logo và công nghệ nhằm tạo nên sức hấp dẫn.

(DNVN) - 3 dự án tỷ USD ở Quảng Ninh có gì đặc biệt? giá vàng ngày càng ‘chìm sâu’ do USD tăng cao, doanh nghiệp Việt sẽ gặp khó khăn trong kỷ nguyên số… là những tin tức đáng chú ý trong bản tin tài chính – kinh doanh hôm nay (15/11).

(DNVN) - Những 'xế hộp' gần trăm tỷ tại VN, hé lộ giá bán Suzuki Swift 2018, 5 ý tưởng thiết kế xe hơi dành cho tương lai, BMW làm phiên bản plug-in hybrid cho X3 và X5, Ford Ranger bản 2 cầu số tự động về Việt Nam… là những tin chính tối nay (15/11).

Toyota Wigo vượt mặt Hyundai Grand i10; Honda HR-V dù chỉ có một phiên bản duy nhất, cùng với giá bán cao nhất phân khúc miniSUV, nhưng vẫn có doanh số cao hơn Ford EcoSport và Hyundai Kona... Nhưng đó chỉ là câu chuyện bề nổi.

Có lời giải cho bài toán Nghị định 116, triển lãm như sân chơi riêng của xe nhập khẩu với đủ các mẫu mã, giá trải dài từ 345 triệu đồng đến hơn 17 tỷ đồng.

Hầu hết đại gia phải mất tới hàng chục năm để có được 1 tỷ USD đầu tiên và có tên trong danh sách tỷ phú. Tuy nhiên, vẫn có những ngoại lệ với khoảng thời gian chỉ 1-2 năm.

Một số chuyên gia cho rằng mẫu xe mới ra của VinFast có thể quá tầm với khách hàng phổ thông tại Việt Nam trong khi đối thủ lại là những hãng xe lâu đời có tiếng tăm.

Nhiều doanh nghiệp phương Tây đang phải đối mặt với những đe doạ lớn từ các đối thủ nội tại Trung Quốc.

Mẫu siêu bán tải Ford F-150 Limited đời 2018 có giá bán khoảng 4,6 tỷ tại Việt Nam, sử dụng động cơ Ecoboost V6 3.5L có công suất 375 mã lực.

Mẫu xe Van chính hãng duy nhất tại Việt Nam giảm thêm 10 triệu đồng trong tháng 9, về mức 259 triệu đồng.

Toyota là thương hiệu kiếm được nhiều tiền nhất trên thế giới, đứng trên Ford và Mercedes-Benz.

Bất chấp việc Honda đã có một đại lí phân phối chính thức các dòng xe phân khối lớn tại Việt Nam, vẫn có các nhà nhập khẩu độc lập chọn lối đi riêng, khi đưa các mẫu xe khác về phục vụ thị trường.