Tính đến 10/3, tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.

Tính đến 10/3, tổng số máy bay và tàu cứu hộ tham gia tìm kiếm máy bay Malaysia mất tích là 34 máy bay, 40 tàu cứu hộ các loại.

Trên chiếc máy bay cứu nạn của Việt Nam, các thành viên đội bay và phóng viên thường xuyên sử dụng phần mềm Air Navigation Pro theo dõi đường bay nhằm tìm kiếm máy bay bị mất tích.

“Bộ GTVT thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu dẫn đầu vào Phú Quốc trong sáng nay (10/3)”, thông tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết.

“Bộ GTVT thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu dẫn đầu vào Phú Quốc trong sáng nay (10/3)”, thông tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết.

Chiều 8/3, Bộ GTVT đã chính thức có thông tin liên quan đến chuyến bay MAS 370 – B772 của Malaysia bị mất tích.

Chiều 8/3, Bộ GTVT đã chính thức có thông tin liên quan đến chuyến bay MAS 370 – B772 của Malaysia bị mất tích.

Qua kiểm tra, chiếc máy bay mất tích của Malaysia Airlines chở 239 người được xác định rơi ở vùng biển cách đảo Thổ Chu, của huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang 153 hải lý (khoảng 300km).

Qua kiểm tra, chiếc máy bay mất tích của Malaysia Airlines chở 239 người được xác định rơi ở vùng biển cách đảo Thổ Chu, của huyện đảo Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang 153 hải lý (khoảng 300km).

Không chỉ mở cảng biển, sân bay tràn lan mà địa phương nào cũng xin mở casino...để phát triển kinh tế!

Kể từ hôm nay (1/3), hàng loạt quyết định quan trọng có tầm ảnh hưởng lớn đến cuộc sống người dân như thắt chặt việc quản lý sử dụng hóa đơn tự in, biểu mức thu phí kiểm dịch y tế… sẽ chính thức có hiệu lực.

Doanh nhân H có hành vi gây rối tại sân bay và hiện đang bị Cảng vụ hàng không miền Nam xem xét đưa vào diện cấm bay.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhiều lần khẳng định kinh doanh trong lĩnh vực hàng không là “không có vùng cấm”, cũng “Không chỉ riêng doanh nghiệp của Bộ GTVT là được kinh doanh hàng không”.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng nhiều lần khẳng định kinh doanh trong lĩnh vực hàng không là “không có vùng cấm”, cũng “Không chỉ riêng doanh nghiệp của Bộ GTVT là được kinh doanh hàng không”.

"Nói giật gấu vá vai thì hoàn toàn không phải, một hãng lớn gần 100 chiếc máy bay, giật gấu vá vai thì không thể nào, kết luận vậy hơi phiến diện, chủ quan", ông Lại Xuân Thanh - Cục trưởng Cục Hàng không lên tiếng sau khi các chuyên gia đánh giá về các sự cố của hãng bay VNA.