Dưới đây là những mẫu xe hơi tốt nhất đến từ nhà sản xuất Nhật Bản ở 10 phân khúc xe khác nhau do tạp chí AutoGuide bình chọn.

Hơn 3 năm kể từ khi thế hệ mới ra mắt, Honda City sắp nhận được phiên bản nâng cấp với một số cải tiến nhẹ về mặt thiết kế và trang bị.

Nissan đang đặt mục tiêu bắt đầu sản xuất hàng loạt xe điện chạy bằng pin thể rắn tiên tiến vào năm 2028.

Hãng Honda Motor của Nhật Bản đã công bố lợi nhuận hoạt động trong quý III/2022 tăng 22% so với dự kiến.

Sự tăng trưởng của các hãng xe điện Trung Quốc có thể giúp quốc gia này sớm vượt Nhật Bản để trở thành nước xuất khẩu ô tô nhiều nhất thế giới.

Toyota Camry được đánh giá là chiếc sedan cỡ trung hợp thời trang, giá cả phải chăng, đáng tin cậy và khả năng xử lý tuyệt vời.

Gã khổng lồ ô tô Nhật Bản có dự định sản xuất 10,6 triệu xe trong năm 2023, đồng thời đưa ra các cảnh báo về một số nguy cơ làm ảnh hưởng đến kế hoạch.

Sedan hạng C là phân khúc chứng kiến màn bám đuổi doanh số quyết liệt nhất giữa ô tô Nhật Bản và Hàn Quốc tại Việt Nam trong năm 2022.

DNVN - Có một sự nghiệp thành công là điều nhiều người theo đuổi. Nhưng đối với Tiến sĩ Tô Nhật, đơn giản là theo đuổi giấc mơ của mình. Ông coi việc biến giấc mơ thành hiện thực là để phụng sự gia đình và xã hội.

Ferrari, Lamborghini và các dòng siêu xe khác đang bùng nổ doanh số chưa từng có tại Nhật Bản trong bối cảnh đồng Yen suy yếu và giá xe cũ tăng chóng mặt.

DNVN- Tập đoàn Nissan Motor vừa có quyết định thu hồi hơn 300.000 chiếc SUV tại Mỹ bởi lỗi mui xe đột ngột mở ra gây cản trở tầm nhìn của người lái, làm tăng nguy cơ va chạm.

Doanh số các mẫu xe gầm cao tại Việt Nam tăng đột biến trong những năm gần đây cho thấy thị hiếu mua sắm ô tô của khách hàng Việt đã thay đổi.

Việc hồi sinh các mẫu xe sau khi đã dừng sản xuất không còn là điều gì lạ lẫm trong ngành công nghiệp xe hơi.

Toyota Việt Nam khẳng định không có chủ trương yêu cầu khách hàng phải mua kèm phụ kiện nếu muốn nhận xe sớm, đồng thời cho biết sẽ xử lý nhà phân phối nếu phát hiện vi phạm.

Trong 3 năm trở lại đây, tổng lượng tiêu thụ xe hơi 9 chỗ ngồi trở xuống ở Việt Nam đều ở quanh mức 300.000 chiếc/năm. Con số này tuy có sự cải thiện, nhưng vẫn là chưa đủ để tạo ra một ngành công nghiệp ô tô thực sự, để hạ giá ô tô.