DNVN - Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu các bộ, ngành tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn mà doanh nghiệp nêu như thủ tục hành chính, giảm chi phí logistics, mở rộng thị trường và tăng nội địa hóa để thúc đẩy xuất khẩu, kiểm soát nhập siêu trong những tháng cuối năm.

DNVN - Sáng ngày 6/8, kỳ họp thứ 5 (kỳ họp chuyên đề), HĐND TP Đả Nẵng khóa XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Bến cảng Liên Chiểu – Phần cơ sở hạ tầng dùng chung còn lại (phường Hải Vân).

DNVN - Nông nghiệp Việt Nam đang hướng tới mục tiêu xuất khẩu trên 74 tỷ USD trong năm 2026. Tuy nhiên, sự phụ thuộc lớn vào các hãng tàu ngoại với container lạnh tiếp tục là một "điểm nghẽn" đáng kể, ảnh hưởng tới năng lực cạnh tranh của các ngành hàng xuất khẩu chủ lực như thủy sản và rau quả.

DNVN - Để đáp ứng mục tiêu Net Zero và các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế, cảng biển Việt Nam đang đứng trước yêu cầu chuyển đổi xanh toàn diện. Theo các chuyên gia, nếu không nhanh chóng đáp ứng tiêu chuẩn phát thải mới, cảng biển sẽ khó tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

DNVN - Xuất khẩu thủy sản đạt 5,77 tỷ USD trong 6 tháng đầu năm, tạo nền tảng để hướng tới mục tiêu 12 tỷ USD. Tuy nhiên, áp lực từ thuế quan, chi phí logistics, nguồn nguyên liệu và các yêu cầu ngày càng khắt khe của thị trường vẫn là những yếu tố quyết định khả năng bứt phá của ngành trong nửa cuối năm.

DNVN - 6 tháng đầu năm 2026, trong bối cảnh còn nhiều khó khăn, kinh tế - xã hội tỉnh Vĩnh Long tiếp tục ghi nhận nhiều điểm sáng: doanh nghiệp thành lập mới tăng cao, thương mại - dịch vụ phục hồi mạnh, nông nghiệp giữ vai trò trụ đỡ, tạo nền tảng cho tăng trưởng những tháng cuối năm

DNVN - Ngày 8/7, tại Trung tâm Logistics Cảng Đà Nẵng (xã Bà Nà), Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng và Tập đoàn SITC (Trung Quốc) đã tổ chức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Đà Nẵng (SMRT).

DNVN - Thiếu vốn tín dụng, khan hiếm lao động, chi phí logistics tăng cao cùng những bất cập trong thực thi các hiệp định thương mại tự do (FTA) đang tạo áp lực lớn đối với doanh nghiệp thủy sản trong giai đoạn cao điểm sản xuất, xuất khẩu cuối năm 2026.

DNVN - Giá cước vận tải biển quốc tế đang tăng mạnh trên nhiều tuyến xuất khẩu chủ lực. Diễn biến này tạo thêm áp lực cho doanh nghiệp thủy sản Việt Nam trong bối cảnh chi phí logistics vốn đã chiếm tỷ trọng lớn trong giá thành sản phẩm, trong khi thị trường xuất khẩu vẫn đối mặt nhiều thách thức về giá bán và nhu cầu tiêu thụ.

DNVN - Giá hồ tiêu vẫn duy trì ở vùng cao 137.000 - 142.000 đồng/kg, còn cà phê nội địa đi ngang sau đợt giảm sâu vào cuối tuần trước. Với thị trường lúa gạo tại Đồng bằng sông Cửu Long, biến động không đáng kể khi nguồn cung giảm và hoạt động giao dịch diễn ra khá chậm.

DNVN - Bộ Tài chính vừa áp dụng chính sách miễn nhiều loại phí, lệ phí trong lĩnh vực hàng không, hàng hải và đường thủy nội địa nhằm giảm chi phí, hỗ trợ doanh nghiệp vận tải trước biến động giá nhiên liệu, kể từ ngày 7/4 - 30/6.

DNVN - Từ nông nghiệp đến logistics, các doanh nghiệp như Tập đoàn TH và Tổng công ty Hàng hải Việt Nam cho rằng ứng dụng khoa học công nghệ, AI và chuyển đổi số không còn là lựa chọn mà là điều kiện bắt buộc để duy trì tăng trưởng cao và tham gia sâu vào chuỗi giá trị toàn cầu.

DNVN - Trong bối cảnh giá vật tư, xăng dầu tăng cao khiến chi phí vận chuyển tăng, giá lúa vụ Đông Xuân giảm dù đang trong vụ thu hoạch rộ, hội nghị “Thúc đẩy xuất khẩu gạo năm 2026” do Bộ Công Thương chủ trì phối hợp với UBND TP Cần Thơ tổ chức ngày 24/3 nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy mạnh tiêu thụ, xuất khẩu gạo trong năm 2026.

DNVN - Thị trường hồ tiêu và cà phê trong ngày 22/3 không ghi nhận biến động so với hôm qua, với hồ tiêu dao động 135.000 - 136.000 đồng/kg và cà phê trong khoảng 92.300 - 93.500 đồng/kg tại các vùng trọng điểm.

DNVN - Sau đà tăng trưởng tích cực trong tháng 1, xuất khẩu cá ngừ của Việt Nam đã bắt đầu có dấu hiệu chậm lại trong tháng 2/2026. Ngành hàng này đang phải đối mặt với một giai đoạn nhiều biến số khi cùng lúc chịu áp lực từ các rào cản kỹ thuật khắt khe, chi phí logistics leo thang và sự cạnh tranh thuế quan gay gắt tại các thị trường trọng điểm.