Tìm kiếm: Xăng-sinh-học
Chiều 21/9, Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ, Trưởng Ban chỉ đạo của Chính phủ về xử lý 12 dự án, doanh nghiệp yếu kém, thua lỗ kéo dài của ngành công thương chủ trì cuộc họp của Ban chỉ đạo.
(DNVN) - Giá xăng ngày mai có thể tăng, chi 7,2 tỷ/ngày để bình ổn giá xăng dầu, ôtô SUV 7 chỗ giảm 500 triệu đồng, rao bán khoản nợ gần 670 tỷ đồng của đại gia Đồng Nai… là những tin tức đáng chú ý trong điểm tin tài chính-kinh doanh hôm nay (5/9).
Để khuyến khích sử dụng xăng sinh học thông qua giá bán và tạo điều kiện cho doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này, Bộ Tài chính vừa đề xuất hoàn thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) cho xăng sinh học E5.
Được Tổ chức Bảo tồn thiên nhiên thế giới (WWF) công nhận là Thành phố (TP) Xanh Quốc gia năm 2018 của Việt Nam, Đà Nẵng đang có cơ hội trở thành Thành phố Xanh quốc tế 2018 trong cuộc đua với 21 thành phố xanh khắp thế giới.
Chi phí nguyên liệu cao, giá điện bã mía thấp… là những yếu tố khiến ngành mía đường phải tìm cách đi mới trước sức ép từ ATIGA.
Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.
Lượng tiêu thụ xăng sinh học E5 RON 92 chỉ chiếm hơn 40% sau nửa năm bán đại trà toàn quốc.
Đà Nẵng vừa đạt danh hiệu Thành phố Xanh Quốc gia của Việt Nam năm 2018 theo công nhận của Tổ chức Bảo tồn thiên nhiên thế giới - WWF
Theo cáo buộc của cơ quan chức năng, mặc dù dự án Nhà máy nhiên liệu sinh học Phú Thọ (Ethanol) được đầu tư đến hơn 2.000 tỉ đồng và đã tiêu tốn hơn 1.500 tỉ đồng. Nhưng đến nay, dự án này vẫn “đắp chiếu” gây thiệt hại lớn cho nhà nước.
Nhà máy Nhiên liệu sinh học Dung Quất ra đời nhằm thực hiện đề án phát triển nhiên liệu sinh học của Chính phủ.
(DNVN) - Bộ Công Thương đề xuất Chính phủ sửa đổi, bãi bỏ một số điều trong Nghị định 83 về kinh doanh xăng dầu nhằm tháo gỡ khó khăn về thủ tục hành chính đối với điều kiện kinh doanh như quy định về lộ trình đầu tư, sở hữu của thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu; Bãi bỏ điều kiện sản xuất xăng dầu, điều kiện cửa hàng bán lẻ xăng dầu; quy hoạch phát triển hệ thống kinh doanh xăng dầu, quy hoạch thương nhân xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu…
Một số chuyên gia cho rằng, đề xuất dừng bán xăng A95 là áp đặt tạo ra độc quyền giá và chỉ có một nhóm doanh nghiệp được lợi, người tiêu dùng thiệt nặng.
Lãnh đạo Công Thương cho biết sẽ xin ý kiến Chính phủ về đề xuất khai tử xăng khoáng RON95 của doanh nghiệp.
Các doanh nghiệp đầu mối cho rằng thị trường chỉ nên tiêu thụ xăng sinh học là E5 RON 92 và E5 RON 95.
(DNVN) - Các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu đề xuất tăng chênh lệch về giá giữa xăng E5 và RON 95 lên 1.800 - 2.000 đồng để tạo được sự hấp dẫn đối với xăng E5 nhiều hơn nữa. Tuy nhiên, sự chênh lệch giá cả giữa hai loại xăng này chưa hẳn là yếu tố quyết định khuyến khích người tiêu dùng sử dụng xăng E5 nhiều hơn.
End of content
Không có tin nào tiếp theo