DNVN - Dưới đây là một số vùng đất khắc nghiệt nhất thế giới, nổi tiếng bởi điều kiện sống cực kỳ khó khăn, khiến con người và cả động vật, thực vật khó tồn tại hoặc thích nghi.

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định phê duyệt hai dự án quan trọng gồm dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn huyện Đông Anh và dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu.

DNVN – Ngày 27/3, UBND tỉnh Bình Định đã tổ chức khánh thành 2 công trình trọng điểm của tỉnh, gồm tuyến đường nối từ Quốc lộ 19 đến Khu công nghiệp (KCN) Becamex VSIP Bình Định kết nối với cảng Quy Nhơn và hệ thống tiêu thoát lũ sông Dinh.

Khi dừng xe mặc áo mưa, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông phải tuân thủ các điều kiện về dừng, đỗ xe. Vậy làm thế nào để dừng xe mặc áo mưa không bị phạt tiền triệu năm 2025?

Việc "hóa phép" để con số trên công-tơ-mét nhỏ hơn so với thực tế là một hành vi vi phạm pháp luật.

Dự án này nằm trong Quy hoạch TP. HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Từ ngày 1/1/2025, mức phạt lỗi chuyển làn đường không đúng quy định mới nhất sẽ áp dụng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP đối với các loại phương tiện.

Sau khi nhận được quyết định xử phạt nguội, các cá nhân, tổ chức chưa nộp tiền phạt thì sẽ bị cưỡng chế thi hành quyết định xử phạt và cứ mỗi ngày chậm nộp phạt, cá nhân, tổ chức vi phạm phải nộp thêm 0,05% trên tổng số tiền phạt chưa nộp.

Nghị định 168 của Chính phủ đã đưa ra những mức xử phạt với những lỗi giao thông người dân cần chú ý, đặc biệt với người điều khiển xe máy.

Tuy là nạn nhân trong vụ hành hung, nhưng nhiều cư dân mạng lại nghĩ đến trường hợp nam sinh lớp 11 cũng đã vi phạm pháp luật.

Nghị định 168/2024 quy định cảnh sát giao thông xử phạt cá nhân, tổ chức nếu không làm thủ tục cấp chứng nhận đăng ký xe trong trường hợp thay đổi chủ phương tiện.

DNVN - Sau sắp xếp, tỉnh Nghệ An còn 15 sở, ban, ngành, giảm 6 sở, giảm 31 phòng và 10 đơn vị sự nghiệp thuộc sở.

Người dân sẽ bị xử phạt hành chính về lỗi xe không chính chủ thông qua công tác điều tra, giải quyết vụ tai nạn giao thông; qua công tác đăng ký xe; qua công tác xử lý vụ việc vi phạm hành chính tại trụ sở đơn vị.

Cây cầu này do ngành giao thông Việt Nam tự thiết kế, thi công, giám sát và hoàn thành cầu dây văng bằng 100% vốn trong nước.

Hai cây cầu này khác biệt do tổ chức lưu thông ngược chiều (đi trái phần đường) so với cầu đường thông thường tại Việt Nam.