Vẫn chưa rõ mức độ hiệu quả của chính sách ưu đãi phí trước bạ đối với thị trường ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, đây được kỳ vọng sẽ trở thành một cú hích đáng kể.

Thuế suất ưu đãi ATIGA và ưu đãi riêng cho xe điện là những lợi thế của các nước đã sản xuất ô tô điện. VinFast có được hưởng những lợi thế này?

Dù các hãng, đại lý ô tô liên tục tung ra các chương trình khuyến mại, giảm giá nhưng doanh số thị trường xe trong tháng 4/2023 vẫn giảm 25% so với tháng trước.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất Xe máy Việt Nam (VAMM), 3 tháng đầu năm 2023, có 634.688 xe máy đã được bán ra tại thị trường Việt Nam.

Trong quý I/2023, các thành viên VAMM ghi nhận sự sụt giảm doanh số so với cùng kỳ năm trước.

Mặc dù nhu cầu mua sắm trong nước giai đoạn này khá chững nhưng lượng ô tô nhập khẩu về lại tăng mạnh so với tháng trước đó, cả về số lượng lẫn giá trị.

Khi Honda BR-V mở bán, nhóm MPV cỡ nhỏ sẽ trở thành cuộc đua doanh số khá hấp dẫn giữa 8 mẫu xe. Đây là phân khúc ôtô có đông thành viên bậc nhất thị trường Việt Nam.

Thời kỳ bao cấp, đây là những chiếc xe đạp đáng giá bằng cả gia tài và chỉ những gia đình giàu có mới có thể sở hữu.

Để sở hữu một chiếc xe đủ điều kiện lăn bánh lưu thông trên đường, khách hàng mua xe mới sẽ phải chi trả thêm nhiều khoản phí khác nhau.

Các phiên bản của Honda Vario 160 được bán dưới giá đề xuất từ 500.000 đồng đến 2 triệu đồng, có trường hợp lên đến 6 triệu đồng.

Doanh nghiệp nhập khẩu xe nguyên chiếc cho rằng mình cũng phải đối mặt với khủng hoảng nghiêm trọng của thị trường ô tô nên cũng cần được hỗ trợ lệ phí trước bạ.

Sau khi giảm doanh số 51% ở tháng 1/2023, bước sang tháng 2 thị trường ô tô Việt Nam đã lấy lại đà tăng trưởng với mức tăng doanh số là 33% so với tháng trước.

Lượng ô tô nguyên chiếc nhập cảng Việt Nam trong tháng vừa qua tăng hơn 2 lần, nhưng giá trị bình quân mỗi xe chỉ khoảng 230 triệu đồng/chiếc.

MG Việt Nam tiến hành điều chỉnh giá bán MG ZS lần thứ hai trong vòng chưa đến nửa năm.

Giá xe Việt Nam gấp gần hai lần Thái Lan, Indonesia và cao hơn Mỹ, Nhật Bản, theo Bộ Công Thương, chủ yếu vì thuế phí.