Tìm kiếm: Xăng-dầu-Việt-Nam

DNVN - Cơ quan quản lý và các hiệp hội khẳng định năng lực pha chế xăng sinh học hiện đạt gần 1 triệu m3/tháng, đủ đáp ứng lộ trình bắt buộc sử dụng xăng E10 từ giữa năm 2026. Tuy nhiên, để chuyển đổi hiệu quả, các doanh nghiệp kiến nghị cần có thêm các chính sách ưu đãi về thuế tiêu thụ đặc biệt và chi phí định mức.
DNVN - Việt Nam đã và đang chuẩn bị đầy đủ cơ sở pháp lý, hạ tầng kỹ thuật và năng lực sản xuất để triển khai đồng bộ việc dùng xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/1/2026. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên, để hiện thực hóa lộ trình này, cần phải vượt qua những thách thức lớn về công nghệ, chính sách và thị trường...
Hiện nay chuyển đổi số trở thành yếu tố cốt lõi trong chiến lược phát triển không chỉ của doanh nghiệp nói riêng mà của cả nền kinh tế, việc triển khai hóa đơn điện tử theo từng lần bán hàng ngày càng đặt ra yêu cầu chặt chẽ về tính minh bạch trong quản lý và thuận tiện trong giao dịch, đặc biệt trong kinh doanh xăng dầu tại các cửa hàng bán lẻ.
Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư dự án đầu tư kinh doanh công trình trạm dừng nghỉ Km36+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lộ - La Sơn; Km366+850 (PT) và Km366+920 (TT) thuộc Dự án thành phần Quốc lộ 45 - Nghi Sơn; Km725+500 thuộc Dự án thành phần đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.
DNVN - Theo đề xuất của Bộ Công Thương, nhà nước chỉ công bố giá sản phẩm xăng dầu thế giới đối với 2 mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường là xăng RON 95 III và dầu diesel 0,05S. Các mặt hàng xăng, dầu còn lại có tỷ trọng tiêu thụ không lớn do doanh nghiệp quyết định giá bán xăng dầu trên thị trường.

End of content

Không có tin nào tiếp theo