Bộ Tài chính đang tiến hành thanh tra, kiểm tra tình hình sản xuất kinh doanh xăng dầu tại một số doanh nghiệp, trong đó có nội dung kiểm tra về việc trích lập, sử dụng Quỹ Bình ổn giá xăng dầu. Trên cơ sở kết luận sẽ đánh giá tình hình thực hiện Nghị định 84 và Thông tư 234. Tuy nhiên, nếu thanh tra xong rồi lại xếp vào… ngăn kéo, thì những nỗ lực trấn an thị trường có lẽ chỉ là công cốc”…

Chiều 10-4, Bộ Tài chính tổ chức cuộc họp báo thường kỳ quý I-2013, thông báo về những kết quả hoạt động 3 tháng đầu năm cũng như các định hướng chính sách của Bộ trong thời gian tới. Thứ trưởng Bộ Tài chính Vũ Thị Mai chủ trì cuộc họp báo.

Theo đánh giá của Bộ Tài chính, tính hình kinh tế - xã hội trong Quý I/2013 về thu - chi ngân sách, quản lý thị trường, giá cả nhìn chung khá khả quan, tuy nhiên, một số lĩnh vực khác như sản xuất nông, lâm nghiệp, thủy sản và đặc biệt là công nghiệp và xây dựng, kinh doanh bất động sản còn rất nhiều khó khăn...

Phó Cục trưởng phụ trách Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) Nguyễn Anh Tuấn chiều tối nay 1-4 đã trả lời phỏng vấn báo chí xung quanh một số vấn đề về việc công khai, minh bạch trong quản lý và vận hành Quỹ Bình ổn giá (BOG) xăng dầu. Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, nếu không sử dụng Quỹ BOG, giá xăng thời gian qua có thể đã phải tăng tới 4 lần.

Liên Bộ Tài chính- Công Thương đã thống nhất tăng giá xăng dầu từ 20 giờ ngày 28- 3- 2013 với mức 1.400 đồng/lít; Dầu điêzen tăng 350 đồng/lít.

Trong những ngày qua, giá xăng dầu trên thị trường thế giới đã giảm, nhưng quỹ bình ổn vẫn phải trích lượng tiền bù giá tương đương như thời điểm giá cao. Quỹ bình ổn giá xăng dầu hình thành từ tiền của người mua xăng nên cơ quan chức năng và doanh nghiệp không thể không đưa ra giải trình rõ ràng về cách sử dụng này.

Giá xăng dầu thế giới đã giảm mạnh nhưng quỹ bình ổn vẫn được xả, giúp các doanh nghiệp kinh doanh mặt hàng này lãi hàng chục tỉ đồng mỗi ngày... Quỹ bình ổn giá xăng dầu hình thành từ tiền của người mua xăng đóng góp nhằm mục đích bình ổn giá xăng dầu trong nước khi giá thế giới tăng. Thế nhưng dù giá thế giới đã giảm mạnh, Bộ Tài chính vẫn cho doanh nghiệp xả quỹ để kiếm lời hàng chục tỉ đồng mỗi ngày.

Ngày 27/2, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã khẳng định các DN được phép tăng mức sử dụng quỹ bình ổn và cần phải chia sẻ khó khăn chung bảo đảm cung cầu hàng hóa để việc kinh doanh tiến hành bình thường.

Trong công văn vừa gửi đi, liên bộ Tài chính - Công Thương cho phép các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối được tăng sử dụng quỹ bình ổn.

Mặc dù giá thế giới đã hạ nhiệt song Bộ Tài chính vẫn quyết định cho phép các doanh nghiệp giữ nguyên giá bán lẻ xăng dầu. Thay vào đó, các doanh nghiệp phải giảm mức sử dụng bù lỗ từ Quỹ bình ổn.

Chỉ hơn một tháng sau khi giá xăng tăng 2.100 đồng/lít, bốn doanh nghiệp đầu mối lại tiếp tục xin tăng giá xăng vì than lỗ

Trước mắt Nhà nước vẫn trực tiếp điều hành giá ở mức độ nhất định; khi giá thế giới giảm, cần khôi phục lại giá cơ sở theo quy định, khi đó sẽ giao DN tự quy định giá trong biên độ cho phép.

Chủ trương thành lập Quỹ bình ổn giá điện được phát đi trong bối cảnh giá điện vẫn phập phồng chờ tăng khiến người dân không khỏi băn khoăn. Việc thành lập quỹ này liệu có hạ nhiệt giá điện hay là phao cứu sinh cho EVN trong lúc đang gồng mình gánh nợ?

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Theo dự kiến, phí lưu hành 20-50 triệu đồng/xe ô tô/năm; phí cho quỹ bảo trì đường bộ 180.000-1,4 triệu đồng/xe ô tô/tháng.