Tìm kiếm: cò

Tổng số vốn hàng trăm dự án đầu tư du lịch nghỉ dưỡng ven biển được vẽ trên giấy, tuyến đường tỷ đô Đà Nẵng - Quảng Nam lên đến 6 tỷ USD. Thế nhưng, chẳng ai biết chính xác số tiền các đại gia đã đầu tư, và tại sao các dự án hoang hóa nhiều năm nay mà họ vẫn bình chân như vại.
Tôi bấm còi xe inh ỏi một hồi thì mẹ Trang Hớn mặt nặng như chì ra mở cổng. Cằn nhằn: “Nhà có chuông sao không bấm?”. Cùng lúc đó, Trang Hớn xuất hiện, đứng chống nạnh trên ban công, mặc bộ quần áo ngủ mỏng tang nhìn rõ nội y, nói vọng xuống: “Ồn ào quá nhỉ? Tưởng chiều mới đến!”
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trịnh Đình Dũng cho biết, ở một số nước như Úc khi hành nghề môi giới thì bắt buộc phải là luật sư, có kinh nghiệm và có chứng chỉ hành nghề. Ở Việt Nam, tình trạng thị trường bất động sản (BĐS) có những lúc rối loạn cũng một phần do những người môi giới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trịnh Đình Dũng cho biết, ở một số nước như Úc khi hành nghề môi giới thì bắt buộc phải là luật sư, có kinh nghiệm và có chứng chỉ hành nghề. Ở Việt Nam, tình trạng thị trường bất động sản (BĐS) có những lúc rối loạn cũng một phần do những người môi giới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trịnh Đình Dũng cho biết, ở một số nước như Úc khi hành nghề môi giới thì bắt buộc phải là luật sư, có kinh nghiệm và có chứng chỉ hành nghề. Ở Việt Nam, tình trạng thị trường bất động sản (BĐS) có những lúc rối loạn cũng một phần do những người môi giới.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng – ông Trịnh Đình Dũng cho biết, ở một số nước như Úc khi hành nghề môi giới thì bắt buộc phải là luật sư, có kinh nghiệm và có chứng chỉ hành nghề. Ở Việt Nam, tình trạng thị trường bất động sản (BĐS) có những lúc rối loạn cũng một phần do những người môi giới.
“Ta gọi tên em là yêu nữ - Là loài uỷ mị, gái hồ ly”. Đó là 2 câu trong 1 bài thơ khá nổi tiếng (sau đó được phổ nhạc) của một thi sĩ trẻ ở Sài Gòn trước năm 1975. Bài thơ đó được tác giả viết tặng một “yêu nữ” có thật ở ngoài đời, tên là Lệ Hải - một trùm du đãng. Những “yêu nữ” khuấy động giới giang hồ Sài Gòn không thua kém các “đồng nghiệp” nam...
Nhiều bến xe tư nhân đẹp và hiện đại như sân bay, nhưng oái ăm thay đang bị rơi vào cảnh “đói” khách, thậm chí bỏ hoang. Các chủ bến cho rằng, cơ quan quản lý và chính quyền địa phương chưa làm tròn trách nhiệm, “lật kèo” quy hoạch bến và luồng tuyến… Trong bối cảnh đó, chỉ hành khách chịu thiệt trước chất lượng dịch vụ à uôm.

End of content

Không có tin nào tiếp theo