Hyundai Grand i10 MT Tiêu chuẩn có phần kém hơn Toyota Wigo 5MT về sức mạnh động cơ lẫn công nghệ an toàn. Bù lại, kiểu dáng của Grand i10 vẫn được nhiều người chuộng hơn.

Sau khi tạm ngừng bán tại Việt Nam từ lâu, mẫu xe cỡ nhỏ giá rẻ Suzuki Celerio hiện đã bước sang thế hệ mới.

Thị trường xe máy điện Việt Nam trong hơn một năm qua có nhiều sản phẩm đáng chú ý của VinFast, Yadea, Dat Bike hay EVgo.

Aprilia RSV4 1100 Factory được trang bị nhiều công nghệ tiên tiến hơn phiên bản tiêu chuẩn.

Dù bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19, nhiều mẫu xe máy mới vẫn được mang về Việt Nam trong nửa đầu năm nay, tất cả đều là xe tay ga.

Với số tiền chưa đến 20 triệu đồng, người dùng tại Việt Nam đã có thể mua được một mẫu xe số phổ thông.

DNVN - Các ý kiến thảo luận tại Hội thảo trực tuyến “Con đường thoát khỏi COVID-19: Bài học từ Úc và Việt Nam” cho thấy, cho tới khi đạt được tỷ lệ tiêm chủng tối ưu, các quốc gia cần triển khai giãn cách xã hội để làm giảm độ cao của đỉnh dịch, và không làm quá tải hệ thống y tế.

Hyundai Accent 1.4 AT Đặc biệt chiếm ưu thế về thiết kế và trang bị, trong khi điểm mạnh của Toyota Vios E CVT vẫn là khả năng giữ giá, vận hành bền bỉ.

Chiếc Toyota Corolla Altis 2021 phiên bản 2.0 XLi xuất hiện tại Hà Nội được nhập khẩu từ Trung Đông.

Mẫu xe côn tay 155 cc của Yamaha được bán tại Thái Lan với 2 tùy chọn màu sắc và chỉ dùng chìa khóa cơ.

Bên cạnh động cơ có hiệu suất tốt hơn, Honda Monkey 125 2022 được nâng cấp hộp số côn tay 5 cấp thay cho loại 4 cấp trước đây.

Để hạn chế ảnh hưởng của thời tiết nắng nóng đến nội thất ôtô, chủ xe có thể trang bị cho xế hộp của mình phim cách nhiệt, bạt phủ hay lắp thêm bộ khởi động từ xa.

Sau chiếc Maserati GranCabrio MC Sport Line về nước hơn 3 năm trước, đây là chiếc GranTurismo đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản này.

Đa số các mẫu ôtô bán chạy nhất Việt Nam tháng 3 thuộc nhóm xe hạng A và B, có giá dưới 600 triệu đồng.

Vespa PicNic là phiên bản đặc biệt của mẫu tay ga Primavera và được sản xuất giới hạn 300 chiếc tại Việt Nam.